BPS/SWM 250 RSGS
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Merci Jean Michel, pour autant, je pense que le diamètre d'entre"e de la boite à air est plus petit sur la RS/GS que sur la TF1 donc ça ne doit pas convenir... :clin:
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Pour les manchons, j'en ai vu chez ID Composite, Thierry .
http://www.id-vintage.com/caoutchoucs_1 ... mrbad.html
http://www.id-vintage.com/caoutchoucs_1 ... mrbam.html
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Oui, elle est magnifique Thierry.THIERRY a écrit :Tubes de fourches re-chromés reçus et montés. Voila à quoi la moto ressemble maintenant plus conforme//origine:
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J'aimerais bien virer le carbu BING sur cette moto au profit d'un DO ou d'un MIK pour la faire rouler enfin. Savez vous si et ou l'on peut trouver le bon manchon de boite à air?
PI: le diamètre à l'entrée de la boite à air RS/GS est plus petit que ceux des TF1 TF3.
PI: le diamètre à l'entrée de la boite à air RS/GS est plus petit que ceux des TF1 TF3.
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Merci à vous!
@ GEDEON, moi aussi je préfère ce GB, la moto est en 250 CC .
@ SWOUM 55 , j'ai pas encore cassé le cadre, je te dirai!
@ Joseph, photos prises ce matin avec mon tel portable...
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Tubes de fourches re-chromés reçus et montés. Voila à quoi la moto ressemble maintenant plus conforme//origine:
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Merci Fabien!!
Un ch'tite photo, car je voudrais pas que tu fasses des cauchemars.....
ah oui, il faut que je trouve le stocker CRMO... :clin:
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