Restauration SWM 125 TF1 1979

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 22 mars 2018 23:18

Bonsoir

Démontage le week end dernier, quelques photos :

Il va falloir récurer

On dirait la lune, il ya des cratères

Si ce n'est pas un coup de chaud

Un réalésage s'impose

Ma crainte est levée, carters extérieurs déposés, les carters centraux sont propres. Pas d'altération du magnésium c'est un bon point.

Sortie d'échappement cabossée et pliée, il va falloir œuvrer.

En final pas de grosses mauvaises surprises à ce stade, rien d'insurmontable, prochaine étape ouvrir les carters centraux et poursuivre le diagnostic.

Bonne soirée à tous.
Alain

joseph · Message par **joseph** » 12 mars 2018 19:41

birdy459 a écrit :
joseph a écrit :la, faut mastiquer, c'est du boulot ;/
Joseph ,non il faut débosseler , le mastic c'est pour la finition

autant pour mois, j'ai pourtant utiliser du mastic suivi de celui de finition sur un réservoir bien cabossé, le résultat après peinture est bien mais il est vrais que la contenance est réduite et il y a certainement d'autres défaut au masticage ;/

LECUYER · Message par **LECUYER** » 12 mars 2018 09:58

Bonjour Alain
Pour savoir si il y a une chemise ou nikasil il n'y a pas besoin de démonter le moteur
Quand tu regardes le cylindre les 2 fixations AV ne sont pas à la même hauteur qu'à l'Ar le fonte tout est à la même hauteur
Tu passes quand tu veus
Salutations
Laurent

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 12 mars 2018 09:35

Bonjour Laurent
Ça me fait plaisir d'échanger avec toi via ce post.
Merci pour l'info, je vais explorer cette piste, de plus c'est tout proche, je me demande si ce n'est pas la même piste qu'un de mes potes m'a signalé récemment.
Pour le cylindre je n'ai pas encore ouvert, en toute logique il est chemisé vu l'année. Mais, si le moteur été changé ...
En tout cas je pense que je passerai te voir un de ces jours.

Amitiés
Alain

LECUYER · Message par **LECUYER** » 12 mars 2018 09:21

Bonjour Alain
Dans notre région pour ton reservoir il y a crocodecomoto à bornel dans oise c'est le TOP il redresse la tôle traitement de l'intérieur comptes environ 400€ pour ton reservoir
Ton 125 a t il un cylindre nikasil ?
Salutations
Laurent

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 11 mars 2018 21:45

Merci à tous.
Je tente des pistes de mon côté, on croise les retours.
A+
Alain

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 11 mars 2018 21:00

birdy459 a écrit :
Swoum_55 a écrit :Posé la question à un debosseleur sans peinture.

Il y en a qui font du superbe boulot.
la il faut quant même refaire la peinture , donc un carrossier peut importe si il fait sans peinture ou avec

Certes, mais ils savent faire sans mastic,

artstransports · Message par **artstransports** » 11 mars 2018 20:30

RSGS240TF1-95 a écrit :Bonjour à tous
J'ai passé mémère sous la douche aujourd'hui, pas de mauvaises surprises sinon les coups déjà apparents.

Un des bras de fourche est quand même piqué, je vais regarder de plus près.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-6015.JPG[/img_citation]

De plus près, le bidon est tout carabossé, je n'ai pas l'expérience de restauration des réservoirs vous pensez que cela se rattrape, vous connaissez des magiciens qui pourraient m'aider ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-6012.JPG[/img_citation]

Merci d'avance
Alain

salut Alain

je me renseigne pret de chez nous je te tiens au courant !

amitiés

birdy459 · Message par **birdy459** » 11 mars 2018 19:52

Swoum_55 a écrit :Posé la question à un debosseleur sans peinture.

Il y en a qui font du superbe boulot.

la il faut quant même refaire la peinture , donc un carrossier peut importe si il fait sans peinture ou avec

birdy459 · Message par **birdy459** » 11 mars 2018 19:49

joseph a écrit :la, faut mastiquer, c'est du boulot ;/

Joseph ,non il faut débosseler , le mastic c'est pour la finition

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 11 mars 2018 19:29

Posé la question à un debosseleur sans peinture.

Il y en a qui font du superbe boulot.

joseph · Message par **joseph** » 11 mars 2018 18:05

la, faut mastiquer, c'est du boulot ;/

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 11 mars 2018 17:12

Bonjour à tous
J'ai passé mémère sous la douche aujourd'hui, pas de mauvaises surprises sinon les coups déjà apparents.

Un des bras de fourche est quand même piqué, je vais regarder de plus près.

De plus près, le bidon est tout carabossé, je n'ai pas l'expérience de restauration des réservoirs vous pensez que cela se rattrape, vous connaissez des magiciens qui pourraient m'aider ?

Merci d'avance
Alain

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 05 mars 2018 08:27

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 05 mars 2018 06:43

Pour différencier des rsgs les tf1 passeront rapidement toutes à l orange et noire
Jean