CHROMAGE TUBES DE FOURCHES
Modérateur : THIERRY
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Note bien, que je ne pense pas qu'ils le font de maniere orientée, c'est juste qu'ils doivent avoir d'autres priorités...mais c'est pas cool de raconter des trucs qu'ils ne tiennent pas. A suivre...birdy459 a écrit :j 'ai le même problème avec les tubes de mon Aprilia 250 mx
c'est la 1 fois que ça se passe de cette manière avec ce fournisseur ,j'ai toujours eu tout a temps et a heure
peut être y a t il une bonne explication ,je passerai sur place la semaine prochaine et vous ferai un contre rendu
Jeumsouvien , tu as eu affaire avec eux ?
ou ton intervention est juste déplacée sans connaitre le patron ?
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Content pour toi BIRDY, mais pas de nouvelles pour moi....
Je vais me faire opérer bientôt et ne pourrais pas remonter la moto!:mad:
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1 jeu de tubes reçus. et montés sur la moto. Le travail est bien fait, ouf!
Toujours en attente des 2 autres tubes envoyés en même temps pour une Moissev.
Moralité objective, si vous n'êtes pas pressés ( 3 mois dans mon cas) et si vous avez la niac pour communiquer régulièrement avec eux, ça le fera!
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Hey hey, j'attends l'addition... :clin:
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Reçu la facture, remise spéciale! ( on doit être dans les tarifs de Birdy) il a joué le jeu, c'est correct.Swoum_55 a écrit :Et question pépettes? How much?
Ils te font une ristourne pour le désagrément?
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je vais pouvoir la prochaine fois que je vais m'y rendre faire un reportage photos des phases des tubes pourris jusque la finition
par contre le délai (en circonstances normal ) peu être rallongé si les tubes sont voilés (ovaliser) (peu importe l'état extérieur ,il faut alors les dévoilés ( dé- ovaliser )ce qui est un jeu de patience
certains pilotes on des fois la main un peu lourde au serrage des vis dans les tés ce qui provoque une ovalisation des tube qui est non visible a l' œil ,mais bien au comparateur ,avec l'épaisseur du chrome on peu rectifier ,si trop important il faut" redresser " car la rectifieuse numérique a une tolérance de Précision de 0.003 mm
par contre le délai (en circonstances normal ) peu être rallongé si les tubes sont voilés (ovaliser) (peu importe l'état extérieur ,il faut alors les dévoilés ( dé- ovaliser )ce qui est un jeu de patience
certains pilotes on des fois la main un peu lourde au serrage des vis dans les tés ce qui provoque une ovalisation des tube qui est non visible a l' œil ,mais bien au comparateur ,avec l'épaisseur du chrome on peu rectifier ,si trop important il faut" redresser " car la rectifieuse numérique a une tolérance de Précision de 0.003 mm
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Super adresse!!yaktrial a écrit :picardie chrome dur a Amiens
http://www.picardiechromedur.fr/
je l'ai sollicité il y a 2 ans en arriere pour 2 tube de 35
rien a dire sur le boulot nickel
enfin a consulter
Envoyé 2 tubes à chromer dans un état pas trop pourri. Passage de 0,15 microns à 0,8 microns de chromage pour une somme tout à fait correcte et dans un délai à faire pâlir nos amis Belges du chromage dur. Frais de port allégés également. 10 jours au total. Pas photo en comparant les 2 expériences.
Mr HENRION le boss est très sympa, les Squadristes sont les bienvenus.
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