Refection mono Corte Cosso 1983
Modérateur : THIERRY
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Ok je refait la mesure puis te dit (oui, 0.5 mm d'épaisseur cela fait vraiment très peu !)
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Salut,
Merci pour toutes les réponses y compris celles secrètes !!
Pour le joint de 6 mm d'épaisseur, non, trop épais, je ne pourrai pas refermer le bidule.
Pour le diamètre de bague, je vais remesurer, c'est p'tète bin 0,5 mm.
Je vais chercher encore un peu avant de partir sur un guide tige de remplacement.
Merci pour toutes les réponses y compris celles secrètes !!
Pour le joint de 6 mm d'épaisseur, non, trop épais, je ne pourrai pas refermer le bidule.
Pour le diamètre de bague, je vais remesurer, c'est p'tète bin 0,5 mm.
Je vais chercher encore un peu avant de partir sur un guide tige de remplacement.
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ça ressemble fortement à une bague Glycodur ( elle est fendue sur la hauteur et a un revêtement PTFE )JPC a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... 161952.jpg[/img_citation]
es-tu sûr du Ø 15 externe ? cela fait 0.5 d'épais au rayon ...
Modifié en dernier par mikalet64 le 10 juil. 2017 16:13, modifié 1 fois.
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salut JPC,JPC a écrit :Salut,
Je suis en train de refaire un Corte Cosso pour une Ancillotti 125 de 1983. Il était fuyard au niveau du boitier guide tige...
Comme d'habitude avec les Corte Cosso, c'est la galère !!!
Rien que le démontage a été chiant, mais ça c'est OK :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... 190820.jpg[/img_citation]
La tête de fixation du corps était fendu, c'est ressoudé maintenant.
J'ai contacté Ugo pour le kit mais il n'a pas ou plus dans cette dimension de tige (14 mm).
J'ai surtout trois pièces à remplacer impérativement :
- Le flexible de la bonbonne bien malade (37 cm de long, un filetage de 10 mm et 1,0 de pas et l'autre de 12 mm et 1,5 de pas).
- Le joint spy principal du boitier avec des dimensions à la c.. (27x14x3,5 mm)
- le tube guide tige (flèche sur photo) : 14 mm en interne, 15 externe.
Y en a t-il parmi vous qui ont déjà refait des monoamortisseur Corte Cosso ? Vous avez eu à trouver ces pièces ?
Merci d'avance
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... 161930.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... 161952.jpg[/img_citation]
pour le flexible, effectivement, normalement, n'importe quelle boite d’hydraulique devraient pouvoir te faire ça.
après, pour le spy, je sais pas si ça pourrai allé avec une épaisseur plus grande, il y a ca sur 123 roulements si ca peut t'aidé :rolleyes:
https://www.123roulement.com/joint-OA-14X27X6-NBR.php
pour ta bague de guide tige, il y a ca à réusiné d'un millimètre :
https://www.123roulement.com/accessoire ... -16-15.php
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Par contre, ça c'est un vrai risque!!phil a écrit :bonsoir . pour repare ce genre d ammorto , AUCUN SOUCI . LAISSE MOI UN TEL EN MAIL PERSO ET JE TE DIRAIT . LES PIECES EXCISTE TOUTE FAITE SANS RIEN MODIFIEE DANS LE COMMERCE ET EN PLUS ON TROUVE LES JOINT ET GUIDE AU DETAIL .
Vivement qu'elle roule !
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J'ai trouvé ce boitier, pas cher, qui pourrait faire l'affaire :
https://www.s-tech-racing.de/fahrwerk/s ... =oKvWDVKAZ
J'en ai monté un sur mon mono De Carbon de Portal mais le problème, c'est que le couvercle de corps se visse sur le Corte Cosso et là pas de filetage....
https://www.s-tech-racing.de/fahrwerk/s ... =oKvWDVKAZ
J'en ai monté un sur mon mono De Carbon de Portal mais le problème, c'est que le couvercle de corps se visse sur le Corte Cosso et là pas de filetage....
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