Présentation de JPH74
Modérateur : THIERRY
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Bonjour à vous tous
Déjà connu de certains d' entre vous , au travers du guide vert , et des discussions dans les paddocks des randonnées historiques de Chatelus et Boismé en 2016 , c'est sur les conseils de DIDIER 77 que je rejoins votre communauté .
Habitant la Haute-Savoie , sur les rives du lac Léman , j' ai commencé le tout terrain en 1977
avec une bleue "améliorée" , puis une Peugeot SX5 , l' incontournable DTMX :bise: , une 250
Montesa cappra de 1975 et une ribambelle d' YZ et d' IT... que je conserve précieusement .
C'est l' achat d' une SWM 250 RS GS de 78 , qui motive ma présence sur ce forum :
La moto a partiellement été restaurée ( partie cycle ) mais le ROTAX est en puzzle dans des cageots ...
Autant je peux filer des conseils sur les moteurs d' YZ à air de toutes cylindrées , autant ce fameux ROTAX , du fait des combinaisons possibles des montages course courte ou longue ..
me laisse perplexe .. :mick
Je connais les adresses qui vont bien pour les pièces d' IT et d' YZ , par contre j' ai besoin de vos lumières pour les bonnes sources afin de mener à bien la restau de la SWOUM ... :clin:
Au plaisir de vous lire ,
Jean-Philippe H. 54 ans
Déjà connu de certains d' entre vous , au travers du guide vert , et des discussions dans les paddocks des randonnées historiques de Chatelus et Boismé en 2016 , c'est sur les conseils de DIDIER 77 que je rejoins votre communauté .
Habitant la Haute-Savoie , sur les rives du lac Léman , j' ai commencé le tout terrain en 1977
avec une bleue "améliorée" , puis une Peugeot SX5 , l' incontournable DTMX :bise: , une 250
Montesa cappra de 1975 et une ribambelle d' YZ et d' IT... que je conserve précieusement .
C'est l' achat d' une SWM 250 RS GS de 78 , qui motive ma présence sur ce forum :
La moto a partiellement été restaurée ( partie cycle ) mais le ROTAX est en puzzle dans des cageots ...
Autant je peux filer des conseils sur les moteurs d' YZ à air de toutes cylindrées , autant ce fameux ROTAX , du fait des combinaisons possibles des montages course courte ou longue ..
me laisse perplexe .. :mick
Je connais les adresses qui vont bien pour les pièces d' IT et d' YZ , par contre j' ai besoin de vos lumières pour les bonnes sources afin de mener à bien la restau de la SWOUM ... :clin:
Au plaisir de vous lire ,
Jean-Philippe H. 54 ans
Modifié en dernier par JPH74 le 28 janv. 2017 12:20, modifié 1 fois.
SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50
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Bienvenue, très belle moto!
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Bonsoir et merci de votre accueil
@ Monno : si ça ne le fait pas , j' y colle un moulbif de IT 200 . Bon sérieusement ,
cet apéro Morgon / Reblochon , on se le fait là ?? :
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=309618
A+JPH74
@ Monno : si ça ne le fait pas , j' y colle un moulbif de IT 200 . Bon sérieusement ,
cet apéro Morgon / Reblochon , on se le fait là ?? :
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=309618
A+JPH74
Modifié en dernier par JPH74 le 25 janv. 2017 17:38, modifié 1 fois.
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bonjourmonno a écrit :T'es trop habitué aux Japs
T'arriveras a rien avec le Rotax
Je te rachete le tout pour une Misère avant que tu la jette dans le Lac
c est le probleme avec les swm et le fabuleux rotax
apres on ne peut plus rouler avec ces magnifiques trail japonais
jean
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
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Bonsoir Jean-Pierrejean-pierre05 a écrit :Bienvenue à toi JPH , on s'est un peu croisé sur le GV :clin:
Le rotax un super moulin , j'ai un Aprilia avec le rotax mais c'est un liquide 85
La SWM une moto magnifique , il y a pas mal de pièces à Novegro , avec un super stand ( comme les prix !!!! ) .
J' ai fait l' impasse sur Novegro , car la SWM n'est arrivée qu' à Noël ... accompagnée d' une YZ 250 de 79 :clin: pour laquelle il me manque le réservoir et le cache latéral droit ...
Je suis déconcerté par la finesse et la petite taille de cette SWM , ça va être un vélo à mener
ce petit bijou :clin:
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Bonsoir Riri ,Super_riri16 a écrit :Bonjour et bienvenu
n'écoutes pas le monno , il ne sait pas ce que c'est une italienne, même si des fois on lui en jette une dans une remorque à la place d'un réfrigérateur
Bonne resto :clin:
riri
Merci pour l' accueil , le Bombardier de Monno est de la même veine que le Rotax de la SWM ,
Donc même si la sienne n' est pas Italienne , les "bonnes vibrations" il connait :clin:
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Bonsoir Titone
Le problème vient du fait qu' il y a des bielles de différentes longueurs dans les pièces qui accompagnent la moto , et que le vilo a 0.2mm de faux rond .. :hein: :hein:
Donc , quitte à refaire l' embiellage , il me faut savoir quelle est la bonne bielle qui va avec ...
J ' ouvrirais un post dédié , ce week end , car il me faut faire des photos et un peu de métrologie pour présenter l' énoncé de l' équation à résoudre ... :clin:
T' en est où avec ta mob de Sisteron ?
A+JPH74
Le problème vient du fait qu' il y a des bielles de différentes longueurs dans les pièces qui accompagnent la moto , et que le vilo a 0.2mm de faux rond .. :hein: :hein:
Donc , quitte à refaire l' embiellage , il me faut savoir quelle est la bonne bielle qui va avec ...
J ' ouvrirais un post dédié , ce week end , car il me faut faire des photos et un peu de métrologie pour présenter l' énoncé de l' équation à résoudre ... :clin:
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Modifié en dernier par JPH74 le 26 janv. 2017 22:02, modifié 1 fois.
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