Portal 250 1981

gpm1 · Message par **gpm1** » 09 févr. 2016 13:41

Swoum_55 a écrit :La boite 5 montée sur La SWM:
-1ere = 12x32
-2eme = 15x28
-3eme = 18x25
-4eme = 21x23
-5eme = 23x21

ce soir je regarde ce que j'ai, boite 5 et boite 6.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 09 févr. 2016 13:45

Oui et moi je retourne à l'atelier ... Paske je crois que je me suis emmêlé dans mes fiches!!

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 09 févr. 2016 14:08

Alors !!! J'ai tout faux!! ça m'apprendra à faire confiance à de vieux écris!! :rolleyes:

1 - 13x31
2 - 13x23
3 - 15x21
4 - 17x19
5 - 22x21

Ma boite est une cross. 1ere longue et 5 courte ... par rapport à une enduro!

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 09 févr. 2016 19:39

Malgré ma salade de pignons, je reste persuadé que 54 dents c'est beaucoup trop ou alors avec un PSB de 16 dents! :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 09 févr. 2016 21:57

Boite 6 :
1ére 10X34
2éme 13X31
3éme 16X27
4éme 19X25
5éme 21X23
6éme 23X21

Boite 5 :
1ére 13X31
2éme 13X23
3éme 15X21
4éme 17X19
5éme 22X21

La transmission primaire est toujours la même.

monno · Message par **monno** » 09 févr. 2016 21:59

C'est pas Bon :mick

gpm1 · Message par **gpm1** » 09 févr. 2016 22:03

Qu'est ce que tu en sais :rolleyes:
T'as pas de grosse

brunofantic · Message par **brunofantic** » 09 févr. 2016 23:23

Bonsoir,
J'ai du 15X52 sur mon 250 RANGER 79 Boite 5, idem pour mon frère.
Je trouve que ça va plutôt bien.

Claude, je t'ai envoyé le flasque d'admission, tu devrais le recevoir demain ou jeudi. :clin:

monno · Message par **monno** » 09 févr. 2016 23:29

gpm1 a écrit :Qu'est ce que tu en sais :rolleyes:
T'as pas de grosse

Pour le Loto c'est pas bon y a plusieurs fois le même chiffre

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 10 févr. 2016 07:35

gpm1 a écrit :Boite 6 :
1ére 10X34
2éme 13X31
3éme 16X27
4éme 19X25
5éme 21X23
6éme 23X21

Boite 5 :
1ére 13X31
2éme 13X23
3éme 15X21
4éme 17X19
5éme 22X21

La transmission primaire est toujours la même.

Elle diffère d'une cylindrée à l'autre.

Tu as une boite enduro (idem les SWM 240 TF1), la première est très courte (10/34).
C'est spécifique au 240, les 250 sont en (12/32).

L'autre boite est une boite 250 cross.

La configuration du cadre nécessite peut-être de gros pignons/couronne? ;/

BrunoFantic, ta machine, en 15/52, doit tirer assez court, malgré le pignon de 15 dents.

monno · Message par **monno** » 10 févr. 2016 09:08

http://crosscar.go-gti.com/index.php

Regardes la dans " Transmission "

gpm1 · Message par **gpm1** » 10 févr. 2016 09:21

Avec une frette, je fais quoi ?

Je n'ai pas de tour ou de fraiseuse à disposition

monno · Message par **monno** » 10 févr. 2016 09:49

Ils font sur mesure pour 30€ de supplement
Tu cliques sur achat et tu donnes tes dimensions perçage et alésage
J'ai fait ça pour le can am
Il y a des chaines aussi
Merci Qui ???

gpm1 · Message par **gpm1** » 28 févr. 2016 18:22

Ça va être juste pour le début de saison

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 28 févr. 2016 18:41

Meu non! avec deux pédales cela devrait faire l'affaire