Moteur Hiro

[monno]

Attention Jean Pierre, 180 de GP en Mikuni ( si tu en montes un) , ça fait pas beaucoup!!

attention avec les Mikuni: monno a raison sauf pour l’appellation des gicleurs
car il y a 2 sortes de gicleurs ronds (N100.604) et octogonal (4/042)
j'ai retrouvé ça
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... mik-01.PNG[/img_citation]
en plus grand
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... mik-04.PNG[/img_citation]
donc ton gigleur principal suivant ce tableau est beaucoup trop gros ce carburateur provient d'une 400 à 500 2t

Les ronds sont en centième
Les hexagonaux en ecoulement de liquide mais QUID litres/heure ou ?????
Merci d'avance pour la reponse M'sieur Birdy

[gérard DELON]

Voici l'outil MIKUNI..Je l'ai réalisé d’après un téléchargement sur un site US et bizarrement il est en français ...va comprendre .

par contre ; les gicleurs ronds sont mesuré en diamètre ( idem delorto et bing) et les autres sont en débit....ça sert bien pour un comparaison :clin:








je joint un copie qui normalement devrait être a la taille réelle..il suffit de l'imprimer ,de la découper et de la plastifier . ne pas oublier que la partie centrale doit coulisser .donc un fond plastifié derrière....




:clin:

[birdy459]

Attention Jean Pierre, 180 de GP en Mikuni ( si tu en montes un) , ça fait pas beaucoup!!

attention avec les Mikuni: monno a raison sauf pour l’appellation des gicleurs
car il y a 2 sortes de gicleurs ronds (N100.604) et octogonal (4/042)
j'ai retrouvé ça
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... mik-01.PNG[/img_citation]
en plus grand
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... mik-04.PNG[/img_citation]
donc ton gigleur principal suivant ce tableau est beaucoup trop gros ce carburateur provient d'une 400 à 500 2t

Les ronds sont en centième
Les hexagonaux en ecoulement de liquide mais QUID litres/heure ou ?????
Merci d'avance pour la reponse M'sieur Birdy

j'ai fait un post pour les caburateurs en gallon/heure pour les mik

[monno]

Ah voila en gallon / heure t'es un chef

[TXP 51]

Vous connaissez?

[cjpierre]

Voici la couleur de ma bougie, après avoir fait 5 ou 6 kilomètre.
Avec un gicleur de 200 le 180 me paraissais un peu pauvre.
Donc 40 ralenti et 200 principale

[birdy459]

trop pauvre le gicleur en 200 la couleur n'est pas bonne tu es dans le gris la
marron clair
regarde la différence

[cjpierre]

Ok Birdy un 240 ou plus?

[birdy459]

quel type de gicleur as tu un rond ou octogonal ?
car avec un Mikuni sur le moteur a clapet, le standard en octogonal est 280
faudrait pas serrer

[monno]

Ok Birdy un 240 ou plus?

Tu m'amèneras ton piston je boucherais le trou
Avec le can am je suis en 280-290



Si tu as ce type tu divise par deux tu as grosso merdo l'equivalence en centieme
ton 200 correspond a peine a un 100

[cjpierre]

Voila le gicleur

[monno]

C'est ça les MKA sont en écoulement de liquide Gallon / Heure et pas en centieme

[cjpierre]

Tu me dirais quoi monno

[monno]

Ton 200 MKA equivaut a un peu moins de 100 en Dellorto

[Swoum_55]

L'abaque est dispo ici, en haute déf.
http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=725

Pourquoi ce contenter de grosso merdo alors que la valeur peut être précise? :hehe:
D'autant que la courbe de comparaison n'est pas linaire.

200 hexagonal = 130 rond
alors que:
500 hexa équivaut à 190 rond