ITDE HISTORIQUE 2015 Isola d'Elba

Du sang et de la sueur

Modérateur : THIERRY

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gpm1
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Message par gpm1 »

Vendredi, enfin on va rouler.
La matinée se passe à discuter à droite à gauche.
Plus l'heure avance et un semblant de pression se fait sentir.
Bien que le but ne soit que de se faire plaisir chacun s'applique à bien faire.

13H30, premier départ.
Les départs se font 2 par 2.
14h35, c'est mon tour, je prends le départ avec Laurent Raphanel.

On commence par un bout de route pour sortir de la ville.
Puis on enchaîne avec une petite route sinueuse qui s'élève sur les collines.
Arrivée en haut d'un petit col, on quitte l'asphalte et on s'engage sur une piste assez large pendant quelques km.
Puis on attaque la fameuse descente.
Sinueuse et défoncée à souhait, ça chauffe bien les bras.
J'ai l'impression que ça n'en finis pas :hein:

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Surtout préserver la moto, ne pas tomber, ne pas taper les nombreuses roches qui ne demandent qu'à venir aplatir les pots d’échappement.

Enfin le bas de la descente, un petit bout de route et arrive le départ de l"enduro test".

En fait ça rassemble plutôt à une course de côte, avec un chemin hyper rapide, entrecoupé de virages en épingle et toujours beaucoup de cailloux, style voie romaine.

A la fin de la spéciale, on débouche tout en haut de la montagne avec une vue superbe sur la côte sud de l'île, magnifique :)

Un petit bout de route en descente, puis un beau chemin qui remonte un peu puis une superbe descente, qui devient de plus en plus caillouteuse et devient vraiment défoncée vers le bas.

Enfin le CH1, à Lacona.
Pas mal d'avance, les temps sont larges, 1h15 pour ce CH et 1H30 pour le suivant.
Je remercie le président du Moto Club Picard et son équipe qui nous ont soignés comme des pilotes officiels.

En sortant de Lacona, on attaque une des plus beau chemin du parcours, une montée super belle au milieu des pins avec toujours un panorama exceptionnel :cool:
La descente est super belle quasiment sans cailloux, rare :)

Voilà la SP2 qui arrive.
Superbe, du bon grip, très variée, et assez longue.
Je me fais plaisir et c'est là l'essentiel, même si je ne vais pas très vite.

Après ça il ne reste plus qu'à se laisser glisser jusqu'en bas de la montagne.
On rejoint Portoferraio par la route qui longe le bord de mer, sublime.
Dernière épreuve d ela journée, le test d'accélération.
Je n'ai jamais fais ça.

J'enclenche la 2, et gaz !!

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Ça se passe plutôt bien, c'est rigolo :)

Retour au parc fermé.

Heu demain, il faut faire 3 tours comme ça :mick

La soirée sera consacrée au dîner "de gala" avec les voisins les plus célèbres :)

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Aller, au lit, demain il y a du boulot :hehe:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Roberto, olé!

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Vincent!

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Je viens de rentrer d'ELBA, et si on commençait à faire péter quelques photos?

Cisco le célèbre GILERISTA!

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cador
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Message par cador »

a Brioude en 1980 dans la montée de Vieille Brioude, les allemands de chez BMW, faisaient la même chose :hehe:
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

gpm1 a écrit :Il n'était pas évident ce virage.

Désolé, Bruno, c'est la seule photo que j'ai trouvé de gars à pied.
Je vous rassure, j'y suis passé 5 fois, et toujours à pieds, elle ne braque pas la Gilera :(
(quand c'est bien, c'est Peugeot, quand c'est mal, c'est Gilera :lol: :lol:)

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... age120.jpg[/img_citation]
ça me rappelle quelque chose :D

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Forza
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

gpm1 a écrit :Un petit concentré avec la descente du début de la liaison, une partie de la "enduro test", un bout de la "cross test", "acceleration test" et le retour au parc fermé, tout ça sous le soleil :)

2AZwWINMPjs
la descente avait l'air sympa :lol: une spéciale qui devait être assez rapide .....GENIAL :) :) :)
Forza
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gpm1
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Message par gpm1 »

photos de Arnulf Teuchert

Ça tapait un peu :rolleyes:

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Mais c'était super beau :)

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gpm1
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Message par gpm1 »

Vince qui a eu l'immense honneur de prendre le départ avec El Maestro !!

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gpm1
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Message par gpm1 »

Un petit concentré avec la descente du début de la liaison, une partie de la "enduro test", un bout de la "cross test", "acceleration test" et le retour au parc fermé, tout ça sous le soleil :)

[yt code=2AZwWINMPjs]
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Je dirais même mieux, on en rêve :)
cador
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Message par cador »

moi aussi j'y pense :clin:
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yves c.
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Message par yves c. »

Salut Claude,

ça fait vraiment envie! Je commence déjà à préparer une moto pour l'année prochaine pour ne pas manquer l'édition 2016...

Yves.
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Message par gpm1 »

Jeudi matin, on installe, face à la mer.

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Les copains connus et à connaître arrivent.

A partir de 14h00, débutent les contrôles administratifs, et accessoirement quelques galères pour certains.
En ce qui me concerne tout est en règle, je récupère mon dosssier.

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Puis vient le contrôle technique et là ça devient marrant.
Tous les Français se font rejetés, à quelques exceptions près, à cause de la plaque d'immatriculation non "originale".
Certains commencent à prendre des tours.
J'avise Massimo Sironi qui me demandent d'attendre 10mn, que le téléphone du contrôleur de la FMI (fédé Italienne) sonne.
Et tot d'un coup, tout est résolu, j'adore l'Italie :)

La moto est enfin au parc fermé.

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Le reste de l'après-midi sera consacré à la reconnaissance de la spéciale banderollée, superbe, au milieu des oliviers et des orangers.

A l'heure de l'apéro, je déboucherai une bouteille pour arroser mon titre tout frais :)
Resto puis dodo, demain on roule !!
vellas
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Message par vellas »

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je n'y etais pas mais le trophée est à la maison !!! il n'y a pas de justice :lol: :lol: :lol:
j'enrage avec mon hernie discale au vue de la qualité du parcours, de vos photos et du compte rendu de Andy Elliot
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