Insolite

TOUBI or not TOUBI

Modérateur : THIERRY

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cagiva 33
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Message par cagiva 33 »

non , vrai produit cagiva des années 83-84 à quelques détails de couleur pret .... :lol:
gpm1
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Message par gpm1 »

Sacrilège !!

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roberto75015
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Message par roberto75015 »

La bible de la reparation:

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jmb
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Message par jmb »

Casques Chinois.....
Ca fait peur..... :mad:

https://www.facebook.com/renaudmargry/v ... 468302874/
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Bin, c'est plutôt un bon plan!! :)

Il y a en plein le web, des nitro!! ça la met à un tarif raisonnable!

Et c'est moins pire que si elle tombe dans les mains d'un désosseur professionnel. :/
Vivement qu'elle roule !
2nis
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Message par 2nis »

Et oui...triste destinée pour cette bps!! Etre échangée pour du scoot..quad et autres merdouilles peu reluisantes

Que dire de nos bécanes et de leur devenir..?
Qui sait nos petits enfants échangerons nos brêles pour des véhicules de leur génération..non sans les avoir utilisées ...voir modifiées...
Cela me laisse dubitatif!
La bible ne fait pas le moine!
GgHB
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Message par GgHB »

Dis Gérard,

ça m'a toujours trituré l'esprit... Si on soigne la répartition du câble de gaz au travers d'une démultiplication par palonnier bien graissé

ne pourrait on mettre 2 ensembles/motorisations de ce type
sur un kart.... (un siège plastique de salle comunale, 2 cadres de scoot raccordés par profilés, une direction commune) et banzaïï... Non?, bon je sors....

Aîîeeeu, pas sur la têëteuuuu.... :lol: J'sais, j'sus pas sur le bon fowum :mad:
j'l'ferais plus....

Bon, en attendant, le soufflet que l'chef nous a trouvé :clin: ,va bien ....

Image

(reste à fabriquer le filtre à air autour, en tôles d'alu à plier, riveter, pour le bitza
Au rythme où j'avance, dans deux ans, j'vous montre ça)

Gg
Gg, poum-poum vintage
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

c'est ça :D

SCOOTER MBK NITRO :clin:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s




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Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
GgHB
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Message par GgHB »

Le pot semble intact :)
et il doit y avoir possibilité de rachat plutôt que d'échanger.... C'est quoi, le truc qu'il veut??

Belle base en tout cas..
Gg
Gg, poum-poum vintage
Didier77
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Message par Didier77 »

jmb
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Message par jmb »

Tijuly a écrit :salut jmb,
avec le Ohlins dessus
c'est plutôt le demi-Ohlins
le gars qui a fait le montage , n a pas mis les entretoises dédiées
très certainement, et à force d'être trop tordue, l'une des pattes a cassé
amorto , qui si je te suis , semble être un subtil mélange
c'est bien un mélange, mais pas subtil, puisqu'il a cassé.
Probablement que l'Ohlins complet (avant ces hybridations) était prévu pour une autre moto et n'ayant pas la longueur nécessaire pour ta Sherco, un préparateur ou bon bricoleur a monté un bas (tige+fourchette) de SACHS
(pas forcément celui d'origine de ton SACHS, peut -être le bas d'un troisième amorto, les SACHS ça se trouve facile et pas cher)
pour obtenir sur ce "OHLINS" une longueur adéquate.
Au bilan, c'est du mauvais bricolo.
A +
Retour du Ohlins à la maison , apres changement de fourchette , vidange.
Pour Revolte , c est bien du 100/100 Ohlins , l'amorto , et tous ses composants sont réferencés chez Ohlins.(la fourchette a bien été commandée chez Ohlins....)
Je veux bien le croire , il refait , prépare , répare des amortos et fourches à longueur de journée , c est son job.
pour lui , pas de bricolo bon ou mauvais.
2nis
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Message par 2nis »

Moi je dis , la moto est à redemarrer..certes! mais un bricolo a remonté la roue avant pour un "comportement..irréprochable" :lol: :lol: :lol:

http://www.leboncoin.fr/motos/805080092.htm?ca=12_s

Quand est il du freinage , ben..y'a le frein arrière déjà, on est à moitié sécurisé :hein:
La bible ne fait pas le moine!
gpm1
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Message par gpm1 »

Po po po !!

Mais je trouve qu'il n'est pas très à l'aise dans les virage :lol:
Modifié en dernier par gpm1 le 19 mai 2015 21:06, modifié 1 fois.
Pépé minot
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Message par Pépé minot »

D’après vous ça pousse ??

https://www.youtube.com/watch?v=Dqo73NxpEmM
Tijuly
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Message par Tijuly »

salut jmb,
avec le Ohlins dessus
c'est plutôt le demi-Ohlins
le gars qui a fait le montage , n a pas mis les entretoises dédiées
très certainement, et à force d'être trop tordue, l'une des pattes a cassé
amorto , qui si je te suis , semble être un subtil mélange
c'est bien un mélange, mais pas subtil, puisqu'il a cassé.
Probablement que l'Ohlins complet (avant ces hybridations) était prévu pour une autre moto et n'ayant pas la longueur nécessaire pour ta Sherco, un préparateur ou bon bricoleur a monté un bas (tige+fourchette) de SACHS
(pas forcément celui d'origine de ton SACHS, peut -être le bas d'un troisième amorto, les SACHS ça se trouve facile et pas cher)
pour obtenir sur ce "OHLINS" une longueur adéquate.
Au bilan, c'est du mauvais bricolo.
A +
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