sachs

cjpierre · Message par **cjpierre** » 18 mai 2015 22:24

Identification
Voici quelques photos d'un moteur SACHS 125.
Quelle année?
Quelle marque de moto montée se moteur?
Merci

yves c. · Message par **yves c.** » 19 mai 2015 15:23

Salut,

la plaque en photo n'est pas d'origine.

Autrement, les 125 Sachs 7V était montés sur un nombre incalculable de motos d'enduro et quelques routières également.

birdy459 · Message par **birdy459** » 19 mai 2015 19:06

moteur de Gautier 125 de route bridée 15 cv , 1976
pignon de sorie 16-17 dents , plaquette gautier sur le moteur

JMO · Message par **JMO** » 19 mai 2015 20:19

Ton moteur est un première série (76 / 77) sans mise à l'air sur le bossage au dessus de l'axe de kick.

Liste non exhaustive des marques qui ont utilisé le Sachs 7V :

AIM
AMR
Aprilia
Gauthier
Gori
Hercules / DKW / Sachs
Intramotor
Kosmos
Lambretta
MAV
Mazzilli
Nauder
Portal
Rond / Nello
Simonini
SWM / BPS
Titan
TWM

2nis · Message par **2nis** » 19 mai 2015 20:46

C est vrai que la liiste est longue mais une marque prète à sourire..
Lambretta

birdy459 · Message par **birdy459** » 19 mai 2015 22:14

oui la liste est longue ,
mais ce moteur avec cette plaquette est d'une Gautier 125 route
pas d'une autre marque
la plaquette des autres constructeur ,allemands, italiens , .......

seule les "constructeurs" français avait une autre plaquette (excepté Sachs Nauder puisque Sachs était déjà dans le nom ) pour des questions d'homologations

yves c. · Message par **yves c.** » 20 mai 2015 08:09

Salut,

Je ne sais pas pour les Gauthier, mais sur les Portal, la plaque constructeur "Sachs" restait d'origine, comme sur les Nauder (idem avec les Portal à moteur Rotax, où l'on retrouve la plaque constructeur).

Yves.

JMO · Message par **JMO** » 20 mai 2015 18:06

2nis a écrit :C est vrai que la liiste est longue mais une marque prète à sourire..
Lambretta

Y'en a 1 qui suit !!

birdy459 · Message par **birdy459** » 20 mai 2015 21:09

yves c. a écrit :Salut,

Je ne sais pas pour les Gauthier, mais sur les Portal, la plaque constructeur "Sachs" restait d'origine, comme sur les Nauder (idem avec les Portal à moteur Rotax, où l'on retrouve la plaque constructeur).

Yves.

oui Yves tu as raison , ce dont je parle sont les 125 15 cv bridées dont le service "homologation " demandaient une nette différences avec les moteur débridés (souvent les plaquettes étaient identiques au n° de série cadre )

ça ne concerne pas les cross ou autres enduro qui elle conservaient la plaquette Sachs

cjpierre · Message par **cjpierre** » 20 mai 2015 21:20

Merci
Tu as raison birdy, le vendeur m'avais dit qu'il provenait d'une routière de marque Française.
Peut on l'adapter sur un modèle cross ou enduro?
Les rapports de boite sont il les mêmes que sur une cross ou enduro?
Il était bridé à quel niveau, Échappement, carbu, ou cylindre?
Le moteur est refait à neuf, se serait dommage de ne pas pouvoir sans servir.
Ou, si quelqu'un restaure une gautier, je suis vendeur.
Merci à tous

birdy459 · Message par **birdy459** » 20 mai 2015 21:24

je pense que le bloc est le meme , a voir au niveau du bridage ? je ne sais pas comment il était fait , tu permets que je me renseigne et reviens vers toi
(le bas moteur étant identique , tu pourrais le mettre dans une enduro sans problèmes )

cjpierre · Message par **cjpierre** » 20 mai 2015 21:32

Ok birdy merci