Restauration Rieju 80 Mr Pro 93

JPC · Message par **JPC** » 12 déc. 2014 15:50

Beau boulot !!! :clin: :bise:

Alors comment que ça marche ce MR6 ? Toi qui a une flotte de 80, dis nous un peu comment ça wouinnne par rapport à du P6, au Katoche, au pigeot etc....

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 11 déc. 2014 17:54

Sur la version trial il y a deux fixations pour les reposes pieds pour madame :clin:

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 11 déc. 2014 17:51

yves c. a écrit :Merci des précisions. Pour en revenir au Rieju, outre le moteur, y-a-t-il de grosses différences entre la version compétition, comme celle de Rubio des ISDE 85 (à part bras oscillant et fourche):

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... bio-1-.jpg[/img_citation]

Et le trail:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... -MR-75.jpg[/img_citation]

Au premier coup d'œil on remarque que les freins,la fourche et le carbu ne sont pas las même ..

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 11 déc. 2014 17:42

Gna gna gna, la pédale non plus si tu veux tout savoir... d't'facon le frein ar déconne....

Je viens de rajouter 2 cm a la précontrainte du mono, j'n'ai plus le poids ado....

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 11 déc. 2014 17:14

La vis à gauche, le contre écrou à droite

Tu ne l'as pas serré

gpm1 · Message par **gpm1** » 11 déc. 2014 16:42

Tu me dis quand tu vas la salir :clin:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 11 déc. 2014 16:25

Ayé ! Projet finito

Allez, un chtio peu de av/aprés....

Pour info, prix de revient de l'ensemble, achat compris, 1600 roros... ;/ ;/

Plus qu'a la salir

phil · Message par **phil** » 21 nov. 2014 13:29

bonjour yves appelle moi 06/85/19/99/06 je t explquerais

yves c. · Message par **yves c.** » 21 nov. 2014 13:25

Merci des précisions. Pour en revenir au Rieju, outre le moteur, y-a-t-il de grosses différences entre la version compétition, comme celle de Rubio des ISDE 85 (à part bras oscillant et fourche):

Et le trail:

phil · Message par **phil** » 21 nov. 2014 13:18

le carter droit n est pas identique . un carter d embrayage d italien sans la pompe a huile ne se monte pas , les vis de fixation pas le meme entraxe .difference d entraxe pour l entrainement pompe a eaux .

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 21 nov. 2014 13:07

C'est identique à trois exceptions exceptions :

- le cylindre : 75cc ou 80cc admission par jupe/piston (seul l'alésage change)
80cc avec admission à clapets

- le carter gauche : sans emplacement pour démarreur (celui qu'il te faut)
avec emplacement pour démarreur

- l'allumage : allumage Motoplat rotor interne
allumage Motoplat rotor externe
allumage Dansi ou Ducati (sais plus)

phil · Message par **phil** » 21 nov. 2014 13:00

bonjour , les mr6 italien et espagnoles ne sont pas identique : 4 vis de fixation carter allumage pour l espagne et rieju . 3 vis fixation pour l italien .attention certain rieju ( modele competition 84 et 85 avait le mùoteur italien , et certain dont le mient etait des accossato repeint

voila . mai bon c est pieces ne seront plus sur le mient il sera blanc comme les rieju officielle .

yves c. · Message par **yves c.** » 21 nov. 2014 10:38

Salut Doudou,

J'ai quelques questions sur le MR6 monté sur les Rieju. Est-ce exactement le même moteur que l'on trouve sur les Ancillotti, TM (83) ou autre Kramit? Entre le MR6 des Rieju de 85 et le tient, y-a-il une difference également?

Merci.

Yves.

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 14 nov. 2014 11:28

Message par **THIERRY** » 13 nov. 2014 18:02

Bellissima! tu penses à ta reconversion DOUDOU?