SWM RSGS 240 TF1 de 1981 à restaurer, c'est parti !

Message par **THIERRY** » 27 août 2014 22:02

On t'attend mon petit ! tu dois faire ton rodage, vite.

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 27 août 2014 13:46

Hello
Merci pour vos messages à tous, Pascal on se tient au jus, quand tu auras terminé on pourra se faire une concentration de SWM sur le 95 / 78, il faut que je dérouille le pilote maintenant, je prends une dose de W40 chaque matin dans mon café.
A+
Alain

artstransports · Message par **artstransports** » 04 août 2014 19:43

bonsoir alain
vraiment bravo alain elle est magnifique tu as été beaucoup plus vite
que moi tu n'as rien d'autre à faire de tes journées ou quoi !!!!!
non plaisanterie à part vraiment bien si ça continu il va y avoir plus
de SWM dans le 95 et 78 qu'à l'époque !!
amitiés à tous

pascal

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 04 août 2014 18:39

RSGS240TF1-95 a écrit :Alléluia !
Après des mois d'efforts je suis arrivé à mes fins, tout est remonté et elle fonctionne !
Il me reste à peaufiner quelques réglages et quelques finitions mais l'essentiel est là : la bête s'est remise à cavaler.
Après 30 ans c'est un grand plaisir que d'entendre ce son très caractéristique du Rotax et c'était mon premier objectif. Vous imaginez bien que je n'en suis pas resté là et je suis allé la pourrir gentiment dans les chemins environnants, j'avais oublié que ça secouait autant … il va falloir se réhabituer.
J'avoue que je me suis pris au jeu de la restauration qui n'a rien à voir avec l'entretien d'une moto et j'en ai eu pourtant des deux roues TT.
Un dernier mot pour vous remercier tous sur ce site de m'avoir donné envie, de m'avoir aidé, je ne vous cite pas tous il suffit d'aller consulter les posts ; mention spéciale pour Thierry qui anime ce site que j'ai rencontré avec Claude , jamais avare d'un tuyau d'une adresse, également à Dominique C. pour le super travail de peinture et de mon "voisin" Laurent L. qui m'a donné un sacré coup de main pour l'embiellage et tous les bons conseils qui vont avec …
Quelques photos et une vidéo pour illustrer mes propos.
A+
Alain

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/08/IMG-2311.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/08/IMG-2314.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 2308-1.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/08/IMG-2301.JPG[/img_citation]

Vidéo :
https://plus.google.com/photos/10582605 ... obHltSE7wE

elle est superbe bravo

Message par **THIERRY** » 04 août 2014 09:11

Bravo Alain, elle est superbe! Il faut que je fasse le rodage de ma 250 tf3.....au cas où!

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 03 août 2014 23:35

C'est beau quand c'est neuf

gpm1 · Message par **gpm1** » 03 août 2014 22:43

Bravo

jmsflor · Message par **jmsflor** » 03 août 2014 22:34

Elle est magnifique, Alain.

On dirait une nouvelle. :bise:

Beau travail !

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 03 août 2014 22:07

Alléluia !
Après des mois d'efforts je suis arrivé à mes fins, tout est remonté et elle fonctionne !
Il me reste à peaufiner quelques réglages et quelques finitions mais l'essentiel est là : la bête s'est remise à cavaler.
Après 30 ans c'est un grand plaisir que d'entendre ce son très caractéristique du Rotax et c'était mon premier objectif. Vous imaginez bien que je n'en suis pas resté là et je suis allé la pourrir gentiment dans les chemins environnants, j'avais oublié que ça secouait autant … il va falloir se réhabituer.
J'avoue que je me suis pris au jeu de la restauration qui n'a rien à voir avec l'entretien d'une moto et j'en ai eu pourtant des deux roues TT.
Un dernier mot pour vous remercier tous sur ce site de m'avoir donné envie, de m'avoir aidé, je ne vous cite pas tous il suffit d'aller consulter les posts ; mention spéciale pour Thierry qui anime ce site que j'ai rencontré avec Claude

, jamais avare d'un tuyau d'une adresse, également à Dominique C. pour le super travail de peinture et de mon "voisin" Laurent L. qui m'a donné un sacré coup de main pour l'embiellage et tous les bons conseils qui vont avec …
Quelques photos et une vidéo pour illustrer mes propos.
A+
Alain

Vidéo :
https://plus.google.com/photos/10582605 ... obHltSE7wE

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 06 juil. 2014 21:41

Bonsoir à tous
Ces derniers temps j'ai réussi à investir une peu de temps dans mon chantier, au programme nettoyage et peinture.

1 - Nettoyage des carters

2 - Peinture d'apprêt

3 - Peinture finale

4 - Le pot d'échappement

5 - La partie cycle attend le moteur

Fin de semaine prochaine je me fais aider pour remonter le vilebrequin et je mets le boost sur le moteur.

A bientôt.

Alain

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 16 mai 2014 00:06

Effectivement, lister seulement les RS.GS :mick

Demain je contacte René car je crois bien lui avoir envoyé le TF1 également !?
Sinon je lui parle de mettre en production une demi-douzaine.
J’en prendrais bien un ...

A+ Philippe.

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 15 mai 2014 23:02

Bonjour Phlippe.
Ce sont des axes pour les tf1 ou pour les rsgs. Sur le site de Rene ca dit rsgs. Les axes de roue arriere pour tf1 sont differents en longueur des axes de rsgs. Tu peux confirmer quel modele tu lui as donne.

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 15 mai 2014 18:06

Bonjour a tous

Je rentre dans ce sujet car avec mes besoins pour multiples SWM j’ai un ami qui refait ces axes :clin:

http://www.enduroancienne.com/swm_01.ws

Donner lui une chance car il aide beaucoup avec des pièces rare pour plusieurs Italienne

A+ Philippe.

PS: attention René n’a pas pour le moment les axe de bras oscillant TF3 et les axe cross de TF2
Un jour je lui enverrais les originaux...

Message par **THIERRY** » 14 mai 2014 09:22

15% de remise pour les adhérents du Club Alain. Câble frein avant dispo chez moi.

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 14 mai 2014 09:02

Merci Jean Michel je ne connaissais pas cette filière.
A+