sablage

[guillaume]

quelques photos de ma sableuse et de ma culasse vos avis

[gpm1]

Du fait maison ?

[guillaume]

oui avec une caisse en inox et une vitre en plexiglas

[FRED75]

ta culasse , elle est sablée ou microbillée ? j'ai pas mal de pièces à faire microbiller. je cherche quelqu'un pour le faire . tu est dans quelle région ?

[enduro52]

quelques photos de ma sableuse et de ma culasse vos avis
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/08/IMG-6824.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/08/IMG-6828.JPG[/img_citation]

attention, le sablage donne des surfaces très rugueuses et le sablage est souvent utilisé pour décaper ou comme traitement d'accrochage avant peinture.

Je pense qu'un microbillage derrière le sablage est nécessaire pour éviter que les surfaces traitées ne se salissent à vitesse grand V et soient difficiles à nettoyer.....

[2nis]

Bonjour,
Effectivement, le sablage décape en profondeur et laisse à l'état brut le métal de la pièce ayant subi ce "traitement".
Après, pour une mise en peinture de la dite pièce, on est sur que la peinture accrochera, que ce soit vernis haute température ou couleur noir mat pour certain cylindre/culasse.

L'avantage du microbillage est de venir "durcir" la surface traitée ainsi et donner un aspect brillant et non mat comme pour les pièces sorties de fonderie.
A l'époque des jantes alu Delta-mic près de chez moi dans l'yonne , ce fournisseur pratiquait ce genre de traitement par microbillage sur ses produits, mais voilà fort longtemps..le fait elle encore, je ne sais pas.

[guillaume]

dans le finistere en bretagne et c'est microbillée

[guillaume]

merci pour ton explication

[guillaume]

FRED75

pour les autres renseignement en mp