Enduro modernes, parlons peu, mais parlons bien!

enduro52 · Message par **enduro52** » 14 juin 2014 16:20

Voilà je suis moins bête

Et l'importation en france, ça c'est passé comment?
Combien de motos ??

yves c. · Message par **yves c.** » 14 juin 2014 16:27

Gérald Caro, l'importateur SWM, a rentré quelques machines vers 1984, déjà en monoshock (quelques 4T aussi), il les vendait avec des feuilles des mines BPS "RSGS" datant de 1977...

Message par **THIERRY** » 14 juin 2014 17:02

Merci de poursuivre dans la section FRIGERIO Messieurs.

Plus rien à voir avec le sujet d'origine.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 14 juin 2014 19:14

THIERRY a écrit :
enduro52 a écrit :En conclusion, trouver un rotax dans un autre cadre peut etre un bon plan !! :clin: :clin:
merci swoum
Je suis pas d'accord avec ce que dit SWOUM 55, si on considère ces défauts dans le détail on peut généraliser à toutes les motos y compris les autrichiennes qui étaient de bonnes motos à l'époque, mais loin de la fiabilité et de la qualité des SWM.
Si elles se sont bien vendues avec leur prix élevé ( les plus chères avec Fantic) c'est pas pour rien les enduristes de l'époque n'étaient pas que des truffes!.

J'ai dis des bêtises??

Message par **THIERRY** » 14 juin 2014 19:31

Non Didier c'est vrai , mais toutes les motos ont leurs petits défauts et pas plus les SWM que les autres!

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 14 juin 2014 21:22

Et puis, je sais pas kika plié le post? paske au départ, ça parlait de moderne.

thierry, je sais bien que toutes les bécanes ont des défauts, seulement je ne les connais pas toutes.

Les SWM, ont l'avant volage et ne braquent pas!

Les Katoches, de l'ère pré-eighty et eighty, ont le cul lourd.

J'adore les SWM et les Katoches. :bise:

enduro52 · Message par **enduro52** » 15 juin 2014 04:52

Z'avez vu le dernier moto crampon, la free ride electrique!!!
Ca vous branche l'électrique ??
Car le concept free ride semble faire des heureux!!

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 15 juin 2014 07:08

Idem pour moi, Sherco 300 racing 2014! Franchement, bien que n'ayant pas encore suffisamment de retour d'expérience sur la fiabilité, question dynamique, c'est la meilleure moto que j'ai eu en 35 ans, c'est dire!
Elle est toute d'origine (à part les bibs), et le seul "reproche" que je peux lui faire actuellement, c'est un guidon un poil bas qui me fait un peu trop pencher en avant, on ne s'en rend pas forcément compte, mais ça oblige à relever la tête exagérément pour voir devant et ça fatigue un peu les cervicales à la longue. Sinon, pour le reste, que du bonheur!
Je confirme que malgré sa cylindrée modeste, cette moto a un tel rendement et une telle motricité qu'on se retrouve souvent surpris de voir la roue avant monter en l'air là où une plus grosse aurait probablement perdu l'adhérence.
Un truc significatif, récemment, avec deux potes (du même niveau que moi!), pendant un long passage technique genre sentier en dévers avec marches, pierres, racines, bord de rivière escarpé, sans m'en rendre compte, j'ai été obligé de m'arrêter trois fois pour les attendre car ça suivait pas. Eux-mêmes ont été bluffé de ne pouvoir suivre dans ces circonstances.
Vraiment convaincu par la "Française"! :clin: :clin: :clin: :clin:

Message par **THIERRY** » 05 juil. 2014 08:41

Elle est magnifique en plus cette SHERCO, Cocoricooooo! passage au 4 T réussi alors. T'as le droit de poster une photo à l'occaz.
Même constat pour un copain qui roule avec depuis le début d'année, il dit que le 250 lui suffirait.

Message par **THIERRY** » 05 juil. 2014 08:43

enduro52 a écrit :Z'avez vu le dernier moto crampon, la free ride electrique!!!
Ca vous branche l'électrique ??
Car le concept free ride semble faire des heureux!!

Ca te dit à toi Lionel? ils en disent quoi en dehors de la traditionnelle éloge des KT qui leur sont prêtées gratos à l'année?

enduro52 · Message par **enduro52** » 05 juil. 2014 12:01

Ben moi ça me dit rien vu que tu peux pas faire wouiner....le plaisir et bonheur de la moto passe aussi par les oreilles et là que dalle! par contre ça semble pousser un peu pendant une petite demi heure avant de refaire la plein d'électrons
Pour de la balade en zone "sensible" ou montagne peut être une solution
Tu veux l'article scanné??? je te surprendrai pas en te disant que les essayeurs sont convaincus (par le concept ou les délicates attentions des services presse et marketing de chez KTM?? ou les deux)
En plus le premier centre ou tu pourras l'essayer est près de paris et doit ouvrir en septembre...

Message par **THIERRY** » 20 juil. 2014 22:01

C'est pas mal ça! Bonne moto pour les vieux.

On dirait presque une Peugeot GILERA!

enduro52 · Message par **enduro52** » 21 juil. 2014 07:06

Ben tu vas nous dire Thierry ?? :clin:
C'est neuf ou kaiman neuf??

Message par **THIERRY** » 21 juil. 2014 07:24

2013= vieux

TM 144 selon les conseils des spécialistes, valves électriques. Je pourrais en dire plus dans les 48 heures.

C'est Italien, j'ai bon?

enduro52 · Message par **enduro52** » 21 juil. 2014 08:11

Bon roulage avec alors
Pour 2013=vieux, tu repasseras ;/ ;/