Des amortos pour ma Katoch!

enduro52 · Message par **enduro52** » 03 févr. 2015 19:30

Moi je suis sec Swoum !!
Voici ce que j'avais jusqu'à peu comme reférence...
Tes arguments sont forts !! et tu sembles bien connaitre aussi
Si quelqu'un peut tuer le suspens ou faire pencher la balance

Real Visitor m'a aussi dit WP........

gpm1 · Message par **gpm1** » 03 févr. 2015 19:27

Voila les KONI de la HVA :

D'après un éminent spécialiste, aucune pièce dispo pour reconditionner ces amortos

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 03 févr. 2015 18:34

Je n'ai jamais vu, ni entendu parler, de tige en 12,4... sur des ohlins.

La fermeture de bonbonne n'est absolument pas de type Ohlins!!

Et les ressorts Ohlins sont à enroulement à droite.

Regarde les liens ci-dessous.

http://www.ktmaddict.fr/_V6/viewtopic.php?id=3209

http://www.ktmaddict.fr/_V6/viewtopic.p ... 881#p62881
.

enduro52 · Message par **enduro52** » 03 févr. 2015 18:00

Swoum_55 a écrit :Ø de tige exotique et enroulement du ressort à gauche = WP

Il m'ont été vendus pour des WP,.... sauf que le grand spécialiste KTM en Italie me confirme que ce sont bien des Ohlins?? :mick :mick
Il n'y a absolument aucune inscription dessus
Donc je suis dans le doute...

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 03 févr. 2015 17:37

A ok , on en apprend tous les jours .

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 03 févr. 2015 17:31

Ø de tige exotique et enroulement du ressort à gauche = WP

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 03 févr. 2015 17:23

enduro52 a écrit :Apres une mise en pièce en règle, je vais refaire cette 125 RV GS K(appa)TM 1981 (eh oui faut ça pour le SRCF).
Comme la monte d'origine Marzo ne me plaisait pas j'ai acheté ces deux amortos là dont l'entre axe convient et la largeur au niveau des fixations aussi
Vendus pour des Wee Pee....mais moi je connais que les monos Wee Pee

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 09-002.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 09-004.jpg[/img_citation]

Est ce que vous connaissez?
Bon OK c'est pas des Ohlins, mais j'en trouve pas...
Ca vaut quoi et ça donne quoi sur une 125 GS KTM..??
Merci

Vous êtes sur que ces WP ?
Ce ne serai pas des corte cosso comme sur les husqvarna de 80 /81
j'en est une pair de 125 husqvarna CR de 1981 qui y ressemble beaucoup .

gpm1 · Message par **gpm1** » 03 févr. 2015 10:00

Je regarderai de près ce soir, mais sur les specs de la Husky, c'est marqué Koni :mick

enduro52 · Message par **enduro52** » 03 févr. 2015 07:31

Je remonte le post pour Claude....
Tu peux me dire si tes amortos de Husky sont similaires
Merci

enduro52 · Message par **enduro52** » 11 mai 2014 12:49

Fais gaffe JMB....à exhiber des armes de destruction massive comme ça , tu va voir arriver un commando de G.I.

jmb · Message par **jmb** » 11 mai 2014 12:44

sinon un outil fiable

enduro52 · Message par **enduro52** » 11 mai 2014 12:36

Il semble que oui ....mais comme j'ai jamais ouvert ce type d'amortos, je préfère demander...avant de faire une connerie
Le suite cet apres midi :clin:

jmb · Message par **jmb** » 11 mai 2014 12:30

enduro52 a écrit :
jmsflor a écrit :Bi-amortisseurs WP.

Ici avec bombonnes attenantes :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... opie-1.jpg[/img_citation]
Sais tu si ceux avec bonbonnes séparées sont identiques d'un point de vue hydraulique car il semble qu'il n'y est plus de membranes dispos....enfin c'est ce que j'ai lu chez les voisins...info d'un spécialiste....

D'autre part, quelqu'un sait il comment on retire ce jonc ....

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... rps-WP.jpg[/img_citation]

tu dois pouvoir pousser le guide de tige vers le bas , pour attraper le jonc avec 1 petit tournevis , non ?

enduro52 · Message par **enduro52** » 11 mai 2014 12:28

Me reste plus qu'à trouver un casse burnes qui me le pêle....

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 11 mai 2014 12:15

Ok, 12,7 sur mes fox qui ressemblent. Pour le jonc, ,il faut le peler! :hein: