Mission très spéciale dans le nord des Abruzzes
Modérateur : THIERRY
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:hein: :mickenduro52 a écrit :Que de bons souvenirs qui reviennent.........avec la petite 80 TM
100 kg sur le dos, du bon sable bien mou et elle en redemande la petite......
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 1904-1.jpg[/img_citation]
magnifique !! toff et style , attitude :hein:
même Mr TM ne pensait pas avoir des BB de 100 ..." atchoum !!! " masse volumique naturelle sur ses mob
trop bon !
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2 mm voir plus, fait des essaisdidier 06 a écrit :je sais pas si tu as de quoi démonter le volant magnétique mais tu pourrais essayer d'augmenter l'avance aux alentours des 2mm elle gagnerai sur les mi-régimesenduro52 a écrit :Le réglage de la TGM commence le week end prochain....ce week end c'est mon week end papa donc pas de motos, je vais finir le poulailler ce matin et acheter 3 poules cet apres midi d'autres grands moments :bise: :bise:
C'est bien aussi!!! :clin:
je dis ça parce que la cross j'ai finalement fait l'avance a l'oreille (a l'ancienne) au final elle va tres bien apres contrôle ça donne presque 2,7 mm d'avance (mais normal c'est un course longue)
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Tant mieux alors, c'était un bruit qui circulait à Cabasse!roberto75015 a écrit :Epernay 2014 il y aura un classement moto anciennes:THIERRY a écrit :Excellent !!
J'ai entendu dire qu' Epernay ne concernerait plus les anciennes aujourd'hui. Génial de sortir la TGM , tu l'as réglée?
Boismé un incontournable, j'aimerais pouvoir venir. Auroux, ambiance super , mais un raté l'an dernier.
http://www.motoclubepernay.com/
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Bonjour Didier
En fait oui, il faudrait que je lui trouve du coffre a mi régime comme tu dis
J'ai descendu le gicleur de 10 points ça va mieux mais a 1/3 du régime, elle a du mal a prendre ses tours même à plat sur la route, (mais ici altitude 500 mm)
Pour le volant magnétique, pas de pb, j'ai un copain qui a une boite complète d'arrache volants
Il faut aussi que j'augmente le tarage des ressorts arrières...
Et puis on va y aller comme ça
Bon week
En fait oui, il faudrait que je lui trouve du coffre a mi régime comme tu dis
J'ai descendu le gicleur de 10 points ça va mieux mais a 1/3 du régime, elle a du mal a prendre ses tours même à plat sur la route, (mais ici altitude 500 mm)
Pour le volant magnétique, pas de pb, j'ai un copain qui a une boite complète d'arrache volants
Il faut aussi que j'augmente le tarage des ressorts arrières...
Et puis on va y aller comme ça
Bon week