Silencieux SWM Lafranconi
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Thank you...always appreciate good feedback!
The Classic Off Road Show is the 22nd & 23rd February in the exhibition center of Telford
(about 45km north west of Birmingham)
http://www.classicoffroadshow.com/
I had plans to show some Small CC SWM, but that will happen next year (few niggles) :/
I will have on my Stand a 250 TF1 and a 250 RS.GS both fully restored and with my front exhausts and silencers to show the work & results.
as well of few 250cc and Big cc TF1 models exhausts and same for RS.GS first series for sale this weekend only with a reduced price (easier not to have to wrap and post them!)
More & more French, Germans, Dutch and Italian are vivisting this show, I can say that its unique and one of the best presentation of various machine in all Europe.
For seconds parts, it may be smaller than Novegro, but I even witness some French buying Regina Gold Chain by meters (as I do every year) and those UFO plastics etc...its lots cheaper than France (they said!)
so, come to say hello to my stand!
In the evening, I will for few seconds start my bikes, these exhausts not only look good but cracking/superb sound! :clin:
Cheers, Ph.
The Classic Off Road Show is the 22nd & 23rd February in the exhibition center of Telford
(about 45km north west of Birmingham)
http://www.classicoffroadshow.com/
I had plans to show some Small CC SWM, but that will happen next year (few niggles) :/
I will have on my Stand a 250 TF1 and a 250 RS.GS both fully restored and with my front exhausts and silencers to show the work & results.
as well of few 250cc and Big cc TF1 models exhausts and same for RS.GS first series for sale this weekend only with a reduced price (easier not to have to wrap and post them!)
More & more French, Germans, Dutch and Italian are vivisting this show, I can say that its unique and one of the best presentation of various machine in all Europe.
For seconds parts, it may be smaller than Novegro, but I even witness some French buying Regina Gold Chain by meters (as I do every year) and those UFO plastics etc...its lots cheaper than France (they said!)
so, come to say hello to my stand!
In the evening, I will for few seconds start my bikes, these exhausts not only look good but cracking/superb sound! :clin:
Cheers, Ph.
Une vie, profitons en!
Philippe.
Philippe.
- THIERRY
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Beau boulot Philippe!
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SRCF FACEBOOK MARKET PLACE: https://www.facebook.com/groups/3051951904861976
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- Squadriste Gold
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Bonjour a tous...
J’ai vu et toucher ces silencieux en Italie, super bonne fabrication, peut-être un peu fin d’épaisseur de métal car je pense (à tort ou à raison?) que la première chute à droite risque écrasé le silencieux.
Je viens de finir les silencieux de RS.GS … on n’a pas fait la fameuse déformation pour le passage du pneu car pas besoin ayant bonne taille. (Photos sur un cadre de RS.GS 250 bientôt, ils seront présentés au « Classic Off Road Show a Telford le 21/22 Févier)
Rappeler vous de mon premier topique sur ces silencieux :clin:
http://www.srcf.fr/forum/t4848-Silencie ... iques.html
Ce que je peux vous confirmer, ils sont très solide (60g de plus que ceux d’origine, mais le bruit, le fait que l’on peut changer la laine de roche, la fabrication avec 1.2mm de métal et de belle soudures !)
Les miens font moins SWM de collection, mais peignent en noir ils ont un beau « Look » er ils sont pour les Swoumists qui utilise en course leur machine.
Les pots d’échappements de RS.GS 250 sont également finis ! (Photos à suivre) et je travaille sur les modèles TF3 (en retard, désolé trop de travail sur plusieurs projets)
Voilà, à bientôt ou passer me voir a Telford (Je sais que chaque année plusieurs Français font le voyage… c’est une exhibition superbe et j’ai mon stand avec …bien entendue des SWM intéressantes…à suivre !
Philippe.
J’ai vu et toucher ces silencieux en Italie, super bonne fabrication, peut-être un peu fin d’épaisseur de métal car je pense (à tort ou à raison?) que la première chute à droite risque écrasé le silencieux.
Je viens de finir les silencieux de RS.GS … on n’a pas fait la fameuse déformation pour le passage du pneu car pas besoin ayant bonne taille. (Photos sur un cadre de RS.GS 250 bientôt, ils seront présentés au « Classic Off Road Show a Telford le 21/22 Févier)
Rappeler vous de mon premier topique sur ces silencieux :clin:
http://www.srcf.fr/forum/t4848-Silencie ... iques.html
Ce que je peux vous confirmer, ils sont très solide (60g de plus que ceux d’origine, mais le bruit, le fait que l’on peut changer la laine de roche, la fabrication avec 1.2mm de métal et de belle soudures !)
Les miens font moins SWM de collection, mais peignent en noir ils ont un beau « Look » er ils sont pour les Swoumists qui utilise en course leur machine.
Les pots d’échappements de RS.GS 250 sont également finis ! (Photos à suivre) et je travaille sur les modèles TF3 (en retard, désolé trop de travail sur plusieurs projets)
Voilà, à bientôt ou passer me voir a Telford (Je sais que chaque année plusieurs Français font le voyage… c’est une exhibition superbe et j’ai mon stand avec …bien entendue des SWM intéressantes…à suivre !
Philippe.
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Philippe.
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- THIERRY
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Ouaip , pas mal! on peut aussi essayer de les rendre démontable sur la partie arrière.
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- THIERRY
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Existe pour 125 TF1 GEDEON, ceux de RS/GS sont en cours... :clin:
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- THIERRY
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Je connais pas la différence de diamètre entre le 125 et le 175...
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