RESTAURATION ANCILLOTTI 75cc DE 1980/81?
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Bingo ,embrayage 6 ressorts apparement 16 x 61 ou 14 x 63 taille droite , le carter vu sont petit reniflard sans doute avec "roulement nadela " mieux que des bagues bronze pour les arbres,Il serait interressant de connaitre le premier rapport 11x32 ,10 x 33 ou 9 x 33Pisse Feu 78 a écrit :quelques photos pour èclairer nos lanternes
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 050020.JPG[/img_citation]
pot ,diamètre intérieure 29mm a la sortie,cotè cylindre.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 050021.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 050001.JPG[/img_citation]
garde boue arrière d'origine ou pas ?
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 0005-2.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 050006.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 0004-1.JPG[/img_citation]
ca y est goaremm j'suis rentrè de l'ècole,et j'ai pris quelque photos
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 050016.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 050015.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 050007.JPG[/img_citation]
peu tu ou pouvez vous m'en dire plus?
De toute façon beau bas moteur,pour le pot quel diametre d'entrée ? cela semble bricolé?
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
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Ce modèle le premier ANCILLOTTI 75, était étroitement dérivé du 50 cc avec son Corsa Corta.
Ils avaient monté un haut POLINI au début dans l'urgence pour pouvoir répondre rapidement à la demande nouvelle dans la cylindrée du fait du changement de reglementation. Je suis pas expert ANCILLOTTI, mais il y a eu ensuite le 75 GILARDONI que l'on voit dans l'éssai de Gitane Mais et enfin le vrai 80 GILARDONI, avant le passage au Pull Shock.
Ils avaient monté un haut POLINI au début dans l'urgence pour pouvoir répondre rapidement à la demande nouvelle dans la cylindrée du fait du changement de reglementation. Je suis pas expert ANCILLOTTI, mais il y a eu ensuite le 75 GILARDONI que l'on voit dans l'éssai de Gitane Mais et enfin le vrai 80 GILARDONI, avant le passage au Pull Shock.
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Ah ouiii pourquoi pas avec un petit 30mm, c'est pas mal non plus!!
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ET oui, jamais vexer le président, sinon il te pend à un crochet de boucher !!!!
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oui mais toi goaremm ça fait une trotte la bretonnie ,tandis ce que moi pas loin ,alors j'fais gaffe.
Modifié en dernier par Pisse Feu 78 le 05 oct. 2009 22:55, modifié 1 fois.
Team Paysantini
peu a peu un petit PE
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Profitez de mes faiblesses tant qu'il est encore temps, bientôt pour me suivre vous allez faire fondre vos pistons!!
On réglera cela chez Salvo la prochaine fois, ou mieux encore au printemps dans une spéciale pour collectionneurs!
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revenons au sujet,un peu de dicipline M...E !
j'ai un 28 dessus et il y avait un gicleur de 85 (gicleur principale) de marque solex,bref une bidouille avec du papier alu.vous y mèttriez quoi en gicleur delorto pour carbu delorto?
ha,ha, pas de rèponse on fait moin les malins.
alors meme goaremminarelli ne sait pas ça?
j'ai un 28 dessus et il y avait un gicleur de 85 (gicleur principale) de marque solex,bref une bidouille avec du papier alu.vous y mèttriez quoi en gicleur delorto pour carbu delorto?
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alors meme goaremminarelli ne sait pas ça?
Modifié en dernier par Pisse Feu 78 le 05 oct. 2009 23:02, modifié 1 fois.
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