Jeu des 7 erreurs? Moteurs Ducati 125 VS Sachs 125....

TOUBI or not TOUBI

Modérateur : THIERRY

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L'Ardennais
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Message par L'Ardennais »

Bonjour les gars!
On joue au jeu des 7 erreurs?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s



http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/571950102.htm



Si quelqu'un peut me donner une autre version que le "copiage" manifeste...

A bientôt

Thierry
L'Ardennais
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Message par L'Ardennais »

Pas convaincus?

Voyons les cadres, mettez les panneaux côte à côte...
Vous avez déjà dû en discuter?

http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopi ... 138443&p=2

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=4602&p=3

Se sont pas trop cassé le tronc chez Ducat!
JMO
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Message par JMO »

L'Ardennais a écrit :Bonjour les gars!
On joue au jeu des 7 erreurs?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/571950102.htm

Si quelqu'un peut me donner une autre version que le "copiage" manifeste...

A bientôt

Thierry
Tu es sûr que c'est bien un Ducati celui là ? :

Image

Le Ducati Regolarita n'avait pas la double barrette (du Sachs 6D), mais la simple barrette comme le Sachs 6B

Image

Ceci dit, le cylindre Ducati et celui du Sachs ont bien des air de famille.
Ce que les essayeurs de l’époque avait bien vu, sans fournir plus d'explication :

Image
L'Ardennais
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Message par L'Ardennais »

Bonjour JMO!
Oui, il me semble avoir lu quelque chose sur le copiage de DUCATI à l'époque (lointaine..), mais sur l'aspect extérieur seulement.
Je serais curieux d'avoir toutes les cotes des cylindres/pistons/culasses de ces moteurs afin de savoir à quels point il sont identiques. J'ai lu sur votre site, ou l'autre, "Le Guide Vert", que ces hauts-moteurs seraient interchangeables. On pourrait à l'occasion se pencher sur la question si quelqu'un avait ça chez soi démonté, ça élargirait notre "magasin de connaissances". En ce qui me concerne, mon moteur n'est pas démonté mais je le ferai bientôt (quelques mois) avant de remonter la moto, j'ai tout de même un piston cassé (la jupe) et une culasse cassée (ailette) pour les mesures.
A bientôt
Thierry
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