Bonjour les gars!
On joue au jeu des 7 erreurs?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/571950102.htm
Si quelqu'un peut me donner une autre version que le "copiage" manifeste...
A bientôt
Thierry
Jeu des 7 erreurs? Moteurs Ducati 125 VS Sachs 125....
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste
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Pas convaincus?
Voyons les cadres, mettez les panneaux côte à côte...
Vous avez déjà dû en discuter?
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopi ... 138443&p=2
http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=4602&p=3
Se sont pas trop cassé le tronc chez Ducat!
Voyons les cadres, mettez les panneaux côte à côte...
Vous avez déjà dû en discuter?
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopi ... 138443&p=2
http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=4602&p=3
Se sont pas trop cassé le tronc chez Ducat!
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- Squadriste Gold
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- Localisation : Languedoc
Tu es sûr que c'est bien un Ducati celui là ? :L'Ardennais a écrit :Bonjour les gars!
On joue au jeu des 7 erreurs?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/571950102.htm
Si quelqu'un peut me donner une autre version que le "copiage" manifeste...
A bientôt
Thierry
Le Ducati Regolarita n'avait pas la double barrette (du Sachs 6D), mais la simple barrette comme le Sachs 6B
Ceci dit, le cylindre Ducati et celui du Sachs ont bien des air de famille.
Ce que les essayeurs de l’époque avait bien vu, sans fournir plus d'explication :
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- Squadriste
- Messages : 11
- Enregistré le : 26 nov. 2013 14:08
Bonjour JMO!
Oui, il me semble avoir lu quelque chose sur le copiage de DUCATI à l'époque (lointaine..), mais sur l'aspect extérieur seulement.
Je serais curieux d'avoir toutes les cotes des cylindres/pistons/culasses de ces moteurs afin de savoir à quels point il sont identiques. J'ai lu sur votre site, ou l'autre, "Le Guide Vert", que ces hauts-moteurs seraient interchangeables. On pourrait à l'occasion se pencher sur la question si quelqu'un avait ça chez soi démonté, ça élargirait notre "magasin de connaissances". En ce qui me concerne, mon moteur n'est pas démonté mais je le ferai bientôt (quelques mois) avant de remonter la moto, j'ai tout de même un piston cassé (la jupe) et une culasse cassée (ailette) pour les mesures.
A bientôt
Thierry
Oui, il me semble avoir lu quelque chose sur le copiage de DUCATI à l'époque (lointaine..), mais sur l'aspect extérieur seulement.
Je serais curieux d'avoir toutes les cotes des cylindres/pistons/culasses de ces moteurs afin de savoir à quels point il sont identiques. J'ai lu sur votre site, ou l'autre, "Le Guide Vert", que ces hauts-moteurs seraient interchangeables. On pourrait à l'occasion se pencher sur la question si quelqu'un avait ça chez soi démonté, ça élargirait notre "magasin de connaissances". En ce qui me concerne, mon moteur n'est pas démonté mais je le ferai bientôt (quelques mois) avant de remonter la moto, j'ai tout de même un piston cassé (la jupe) et une culasse cassée (ailette) pour les mesures.
A bientôt
Thierry