SWM 250 TF1
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Merci Pietro,! Bonne idee Novegro., tu es d ou?
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- THIERRY
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En plus du reste on s'est occupé avec miss TF1 ce WE. Elle a un peu morflé à Villebret. Pas facile de restaurer les autres en même temps. Elle avait besoin de soins, au programme:
+ Changement joint spi de fourche+ vidange
+ Démontage et nettoyage du carbu
+ Vidange moteur
+ Filtre à air
+ Serrage colonne de direction
+ Changement de câble d'embrayage ( après 1 an et demi, il était fort mal en point)
+ Collage housse de selle
+ Modification fixation silencieux ( avec le pneu de 140, léger frottement)
+ Nettoyages divers
+ Bougie Nickel, pas encrassée
Le pneu avant ( Metze 6 Days) montre des signes de faiblesse il y a des crampons arrachés sur les cotés, au milieu pas vraiment de grosse usure, bizarre.
Reste plus qu'à faire un essai pour contrôler tout ça...
+ Changement joint spi de fourche+ vidange
+ Démontage et nettoyage du carbu
+ Vidange moteur
+ Filtre à air
+ Serrage colonne de direction
+ Changement de câble d'embrayage ( après 1 an et demi, il était fort mal en point)
+ Collage housse de selle
+ Modification fixation silencieux ( avec le pneu de 140, léger frottement)
+ Nettoyages divers
+ Bougie Nickel, pas encrassée
Le pneu avant ( Metze 6 Days) montre des signes de faiblesse il y a des crampons arrachés sur les cotés, au milieu pas vraiment de grosse usure, bizarre.
Reste plus qu'à faire un essai pour contrôler tout ça...
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Salut Fab, on achète ces housses de selle en Italie au Registro Storico SWM via le Club ou en direct à Novegro.
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Je viens d'en passer une aujourd'hui.... :/
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Merci Jean Michel, mais on va repasser bientôt une autre commande....
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Tu as eu raison, j'aurais du le préciser avant!
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Merci!
Tout ça, pour ça:
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