PEUGEOT/GILERA E1 1982

gpm1 · Message par **gpm1** » 15 sept. 2013 21:40

C'est bien ce que je pensais

vigierstephane · Message par **vigierstephane** » 15 sept. 2013 21:39

il doit manquer une cale quelque part ????????????
on dit le jeu et l art de la mécanique mais la ??????????????????????

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 21:07

suis pas trop calé en boite Giléra , mais 3 mille sur l arbre primaire , quelle que soit la moto , c est trop. :quoi: :quoi:

enduro52 · Message par **enduro52** » 15 sept. 2013 20:13

ça doit pas être normal à mon avis, je vois pas l'intérêt d'un tel jeu ni l'intérêt d'un point de vue fabrication, dans tous les cas même si tolérances de fabrication très larges..., ça se cale à mon avis car +/- 3 mm sur la largeur d'engrènement des pignons ça fait presque un tiers de leur largeur non??
Tu as bien fait de demander à mon avis, on attends les spécialiste du Gilera!!

gpm1 · Message par **gpm1** » 15 sept. 2013 19:24

Aujourd'hui j'ai passé quelques minutes sur le moteur.
Je fais appel aux "experts" en Gilera.
L'axe primaire de la boite a un jeu latéral de 2 ou 3 millimètres.
Normal ou j'ai oublié quelque chose :mick

http://www.dailymotion.com/video/x14qo6 ... 25-e1_auto

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 02 sept. 2013 18:24

Si ,je vais améliorer !!
Le pire c'est que j'avais celui d'origine sur le carter mais comme il faisait un peu la gueule j'ai voulu le repasser pour le scanner,et il a pas aimer

gpm1 · Message par **gpm1** » 02 sept. 2013 18:05

Tu vas dire que je suis "chiant", ya pas moyen de les espacer un poil les lettres.
On dirait qu'elle se touchent

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 01 sept. 2013 11:42

Que les lettres sur le carter,sa donne ça :

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 août 2013 11:29

didier 06 a écrit :ben glop alors

mais tu vas te faire suer pour refermer avec le vilo dans un carter et la boite dans l'autre

Quand j'ai re-ouvert, le vilo est resté d'un coté :mick
Et il faut absolument poser la boite dans l'autre :rolleyes:
Au 1er coup, je n'ai pas posé la boite dans le bon coté

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 août 2013 11:27

TXP 51 a écrit :
lpz a écrit :
TXP 51 a écrit :Découper dans de l'alu autocollant :
Je peut t'en faire autant que tu veux aux dimensions que tu veux !!!

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/08/IMAG0166.JPG[/img_citation]
Salut Domi ,
renseigne moi sur ton alu ?
merçi
jp
C'est du vinyl miroir très rigide d'un dixième !!
Claude donne moi les dimensions exact de se que tu veux!!

Voilà :

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 29 août 2013 22:50

didier 06 a écrit :ben glop alors

mais tu vas te faire suer pour refermer avec le vilo dans un carter et la boite dans l'autre

à méditer Claude

juste entre nous ( personne ne lit

) si tu fais ce bouzin ben un P6 c'est "fingers on ..."

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 29 août 2013 22:07

lpz a écrit :
TXP 51 a écrit :Découper dans de l'alu autocollant :
Je peut t'en faire autant que tu veux aux dimensions que tu veux !!!

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/08/IMAG0166.JPG[/img_citation]
Salut Domi ,
renseigne moi sur ton alu ?
merçi
jp

C'est du vinyl miroir très rigide d'un dixième !!
Claude donne moi les dimensions exact de se que tu veux!!

didier 06 · Message par **didier 06** » 29 août 2013 21:46

ben glop alors

mais tu vas te faire suer pour refermer avec le vilo dans un carter et la boite dans l'autre

gpm1 · Message par **gpm1** » 29 août 2013 21:35

Bon ! Là, j'ai tout bien fait comme ils expliquent (en Italien) dans le livre :rolleyes:

Toutes les vitesses passent, à la main !!

Si ça ne marche pas...

enduro52 · Message par **enduro52** » 29 août 2013 13:56

Ou sinon, chez un fabricant d'étiquettes...