Bonjour,
Il y a déjà un post sur les Marzo de 41 mais je cherche des infos techniques sur le fonctionnement de la MXR qui a deux fourreaux différents, un pour la compression, un pour la détente.
J'ai les éclatés pour la remonter, pas de soucis, mais je voudrais savoir si il y a parmi vous, quelqu'un qui est un pro de son fonctionnement, afin d'en connaître les éventuelles particularités, son fonctionnement, les trucs relatifs à ses réglages, etc....
Merci d'avance.
PApy
Fourche Marzocchi MXR 42mm (41,7mm)
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Idem M1 alors...
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J'avais la M1 42mm sur la RX 1986 avec un tube détente et l'autre pour la compression. Il se trouve que l'usure était inégale entre les 2 tube ( interne), on a du fabriquer des bagues à la bonne cote et on a remonté un mécanisme interne classique ( provenance M1 KTM) , maintenant tout va bien.
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Je note avec intérêt Thierry.
A ce propos tu as un plan pour des bagues sur cette fourche ?
A ce propos tu as un plan pour des bagues sur cette fourche ?
Modifié en dernier par papy thumper le 17 janv. 2013 23:10, modifié 1 fois.
Forza Tm Epoca
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Non Papy, pas de plan, juste démonter, mesurer la piece à fabriquer et faire à la mesure. :/
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