#1 13-02-2020 21:42

gloubi
Nouveau Squadriste
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nouveau venu et moto guzzy cross 50

Salut à tous

J'ai 50ans, j'habite dans la creuse(23) Mecano (pl,tp etc..) A la maison,je bricole des vieux moteurs fixes,j'aime bien les vieilles mecaniques et je recupere de la ferraille (tracteurs,moteurs,motoculteur et parfois cyclos).Ce qui m'amene sur votre forum est que l'on
m'a donné un motoguzzy cross 50 recupéré à la dechetterie du coin et j'aimerais bien lui refaire
une petite jeunesse pour aller deconner dans les petits chemins. Niveau mecanique: Il est assez complet. Il manque le feu arrierre,le levier de kick et les plaques sur le coté. Le cylindre-piston etait collé:je l'ai eu facilement en chauffant.Il y a t'il de bonnes adresse pour trouver les joints moteur et boite?

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#2 13-02-2020 23:02

ESPADA
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

A l'origine ce petit 50 était distribué par le réseau Motobecane en France ...
Vous trouverez certainement une pochette de joints qui traîne dans un ancien stock d'un vieux concessionnaire ...
Sinon ce 50 est assez fiable, et facilement debridable : il suffit d'adapter une pipe plus grosse et d'y adjoindre un carburateur de 19mm ...
Toutes les pièces du bas moteur étant communes avec celles du Guzzi 125 trial ...ou du 125 Benelli cross (sauf l'embiellage bien sûr).

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#3 15-02-2020 11:55

gloubi
Nouveau Squadriste
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/06/2732_004.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/06/2951_005.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/06/3026_006.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/06/3128_007.jpg

voila quelque photos de l'engin....
J'ai vu sur  ebay  des pochettes de joints pour motoguzzi nibbio ; est-ce le meme moteur ?

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#4 15-02-2020 13:13

domisixdays
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Bjr, pour dire qu'elle sort de la déchetterie elle est relativement complète   smile

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#5 03-03-2020 17:58

gloubi
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

salut à tous

La remise en route de ce petit guzzy semble compromise : Le roulement de l'arbre de sortie de boite du coté de l'embrayage a perdu ses billes. Et certaines sont passées entre le pignon de vilebrequin et la cloche d'embrayage. Les 2 pieces sont foutues!!!! J'ai quand meme ouvert la boite pour voir si il y avait d'autres degat mais il n'y en a pas à par ce roulement. Est-il possible de retrouver ces pieces? J'ai vue une cloche pas trop chere mais pas de pignon....
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/09/3453_003.jpg

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#6 03-03-2020 18:20

ESPADA
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Trouver un bas moteur serait peut ëtre plus simple, faut simplement être patient ...Bonne chasse.

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#7 03-03-2020 20:03

THIERRY
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Ca explique...si le reste est en bon état, ça vaut le cout de restaurer et pour l'embrayage, comme le dit ESPADA, patience... faut voir si il ressemble à du Minarelli ou du Morini, plus courants.

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#8 03-03-2020 21:34

monno
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Bonjour la dernière fois que je suis allé le voir Lionel avait un bas moteur
Contacte le sur son courriel en-dessous de son pseudo " enduro52"
Tape son pseudo dans la barre de recherche à " Auteur "

Tnu devrais tomber sur un post " Puch 175 enduro"

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#9 05-03-2020 07:29

ESPADA
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

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#10 07-03-2020 20:38

gloubi
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

salut à tous et merci pour vos reponses .
J'ai envoyé un message à Enduro52 . Mais pas de reponse pour le moment...
Le demontage est presque terminé, il reste les roulements de vilo et les joints (spie ?? ) .
J'ai du couper le pignon de vilebrequin pour le sortir !!!!
Mais une nouvelle surprise m'attendait : Il n'y a plus de ressort sur le kick. C'est plutot embetant car je voulais changer les roulement et joints et tout refermer en attendant la cloche d'embrayage et le pignon.
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/09/962_005.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/09/1015_006.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/09/1092_002.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/09/1174_004.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/09/1265_005.jpg

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#11 08-03-2020 21:50

ESPADA
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Les pièces du bas moteur 125 et 50 étant communes voici la liste des pièces et les références : MotoGuzzi125TrialPartsList977304

Votre ressort est disponible sur Ebay.it , à vous de trouver la meilleure offre ...

Dernière modification par ESPADA (08-03-2020 21:53)

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#12 12-03-2020 22:12

Alain 37
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Je t'ai envoyé en MP le lien pour récupérer la part list du 50 que j'ai mis sur WeTransfert.


Qui va plein pot va plus haut.

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#13 13-03-2020 09:29

THIERRY
Administrateur
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Hello Alain, autrement, tome la mets en WE transfer à cette adresse: thierry@srcf.fr et je les publie sur le site.

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#14 13-03-2020 13:34

gloubi
Nouveau Squadriste
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

salut
merci à vous pour votre aide. Je n'ai pas reçu de message de Alain ?? Ce forum a un systeme de mp? Je n'ai pas trouvée cette fonction.... Sinon, j'ai eu accés à la part list benelli sur le site Benelli-Bauer . Je leur ai envoyée une demande pour le pignon Mais je n'ai pas de reponse pour le moment. La cloche d'embrayage et le ressort de kick devraient arriver ( merci ESPADA). J'ai deja reçu les roulements,joints spie et la pochette de joints moteur. Hier,je les ai remontés dans les carter et la boite est partiellement remontée.

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#15 13-03-2020 14:21

Alain 37
Squadriste Confirmé
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

THIERRY a écrit:

Hello Alain, autrement, tome la mets en WE transfer à cette adresse: thierry@srcf.fr et je les publie sur le site.

Salut Thierry,
C'est parti chez toi.
Merci.


Qui va plein pot va plus haut.

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#16 13-03-2020 19:57

THIERRY
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#17 15-03-2020 00:25

gloubi
Nouveau Squadriste
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Salut , merci pour ces fichiers bien utiles.
En fait, apres avoir bien galeré quelques heures pour refermer cette boite : Je n'arrivais pas à remonter correctement le ressort (arrivé ce matin), et apres avoir tourné et retourné le probleme dans tous les sens : Je me suis rendu compte, en parcourant les sujets sur les guzzi cross 50,que la version que j'ai est française (demarrage à pedales). La part list montre dans la partie "french version" qu'il n'y a pas de ressort . Je me suis bien planté !!!
La cloche d'embrayage est aussi arrivée ; Elle a quelques dents abimée mais devrait pouvoir se monter.Hier j'avais depouillé le cadre. Quelques photos:

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/759_014.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/843_013.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/924_010.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/1020_001.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/1076_003.jpg

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#18 20-03-2020 12:10

gloubi
Nouveau Squadriste
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

bonjour à tous
La renovation de la partie cycle à commencée. J'ai choisi de faire une peinture de refraichissement sur le cadre. C'est une peinture à appliquer au pinceau de chez Restom . J'ai donc nettoyé,degraissé, passé un coup de derouillant-phosphatant et ponçage.Il reste le plus important:La peinture . J'ai aussi pris un kit de renovation de rayons Dans lequel il y avait le degraissant et le derouillant . Les photos:
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/3252_003.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/3314_007.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/319_001.jpg

  J'ai confectionné un compresse-ressort maison .Ce qui m'a permis de demonter les amortisseurs.
Il sont demontables et hydraulique. L'etancheité de piston est assurée par un segment. Mais quelle quantité d'huile doit-on mettre au remontage,et quelle huile ?
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/3397_006.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/11/249_009.jpg

  Question aux administrateurs : Mon post est-il bien à sa place dans cette rubrique ou faut-il le deplacer ?

  Prenez soin de vous dans cette periode difficile

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#19 20-03-2020 15:08

ESPADA
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Re: nouveau venu et moto guzzy cross 50

Bonjour,
Petite astuce : la vieille huile de boîte est un produit bien utile pour combattre la rouille et rénover les pièces métalliques comme les jantes, l'habillage et surtout le pot d'échappement.
Votre fourche (une vraie Marzocchi hydraulique) mérite toute votre attention.
Les amortisseurs sont également des Marzocchi, mais premier prix ... Bref des versions économiques, une simple huile de moteur ou de fourche SAE5 ou 7,5/10 suffit pour les reconstruire. Il n'y a pas de quantité d'huile à respecter : remplir le corps à ras bord et y introduire le bloc tige et bien serrer le tout. Nettoyer l'huile qui déborde : la tige doit s'enfoncer et remonter sans accoups. On part du principe que la tige est en bonne état sans oxydation.
Une paire d'amortisseur pour pit bike à gaz les remplacera avantageusement ... au pire échanger les ressorts avec ceux des Marzocchi ...
Sinon, lors du remontage du moteur, bien ajuster la pipe d'admission par rapport au cylindre et vérifier l'ajustement du cylindre par rapport aux carters.
Bien huiler les joints en papier est une astuce simple pour éviter de les déchirer au futur démontage ...
Respecter les valeurs de serrage.
Bonne continuation.

Dernière modification par ESPADA (20-03-2020 17:17)

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