#1 05-12-2017 09:39

THIERRY
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Championnat RALLY Epoca

Ce sujet pour essayer de se remmemorer ce championnat des années 80 dans lequel on voyait évoluer des 250 2T avec des 350 et 600 4T.
Des épreuves sur de magnifiques sites, Maroc, sardaigne etc...
Informations à suivre...


Ci dessous Mr Andrea Balestrieri vainqueur du Rallye de Sardaigne 1984:

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017/49/1530_15492066-10208090512845856-8655032713996949762-n.jpg

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#2 05-12-2017 20:23

joseph
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Re: Championnat RALLY Epoca

hmm intéressant  smile sait tu si les moteurs des 2 temps étaient renforcés pour supporter l’enfer du sable Durand des jours ? sans doute des moteurs usines  smil43

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#3 01-01-2018 23:37

THIERRY
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Re: Championnat RALLY Epoca

Paru sur  "Soloenduro":

San Teodoro, 20 Settembre 2014.
Trent’anni di Rally in Sardegna. La settima edizione del Sardegna Rally Race ha premiato Alessandro Botturi con l’alloro della Prova più affollata e affascinante del Campionato del Mondo. Con la nona edizione del Sardegna Legend Rally Bike Village celebrerà la Storia con un evento in grande stile e in grado di riportare alla mente dei partecipanti la leggenda dei Grandi Rally nell’ineguagliabile interpretazione Bike Village.
Dentro la Leggenda del Rally in Sardegna
La prima settimana di giugno del 1984 mandò in scena la prima edizione del Rally in Sardegna. Renato Zocchi, reduce dalla Parigi-Dakar, ebbe l’idea di trasferire in Europa lo spirito e l’avventura del Rally africano che era già un mito. Renato e il fratello Guido scelsero la Sardegna e il supporto fondamentale di “Chicco” Casti e del suo neo Moto Club Gonnesa. I fratelli di Gallarate erano stati “irrimediabilmente” conquistati dal territorio dell’Isola e dalla suggestione dei suoi scenari incomparabili, dalle intricate foreste secolari alle quasi inaccessibili montagne, dalla sua natura aspra e selvaggia alle spiagge meravigliose non ancora conquistate dal turismo. Un misto di pura bellezza e di grandi contrasti tra cielo e mare, l’album fotografico di immagini uniche. Sapevano che in nessun altro luogo avrebbero potuto trovare simili, immensi spazi incontaminati e un’atmosfera così impregnata di cultura e grandi tradizioni. Guido e Renato Zocchi, allora, disegnarono le linee essenziali del progetto di un Rally destinato a lasciare un segno nella Storia del fuoristrada e dell’avventura, e affidarono a Antonello Chiara il compito di tracciare il percorso della prima edizione. L’artefice, insieme a Gian Renzo Bazzu, del grande Sardegna Rally Race di oggi, passò allora sei mesi in Sardegna percorrendo quasi 50.000 chilometri in moto, insieme a Renato, e il risultato di quel lungo e appassionato lavoro è nel Rally oggi consegnato alla leggenda.
Dopo aver attraversato tutta la Sardegna da Nord a Sud, sulle montagne e nei fondovalle fino alle spiagge dorate dell’Isola, e dopo aver toccato Olbia, Alghero, Cala Gonone, Chia, Villa Simius, il Rally si concluse a Cagliari dopo cinque tappe, con la vittoria di #AndreaBalestrieri, il più grande Pilota italiano dell’epoca, primo italiano all’arrivo di una Dakar e il primo sul podio, in sella ad una #Aprilia #Tuareg 250. Storie, e possibilità, di altri tempi. Cinque tappe interamente di speciale, tutte oltre i 300 chilometri, asfalto “zero”, bivacchi tendati tutte le sere, “sponsor” come l’Ente demaniale delle Foreste e il Corpo Forestale dello Stato, l’appoggio dell’esercito, elicotteri, soldati per la chiusura delle strade. Già allora il Rally, che avrebbe accolto tutti i più grandi Campioni della nuova specialità, partiva dal piazzale del Castello Sforzesco a Milano. Anni dopo Fabrizio Meoni, che amava andare ad allenarsi in Sardegna, definì la Sardegna “La “mia” Africa”.
vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
La seconda edizione venne invece vinta da Ivan Alborghetti sulla Gilera RX 250 Arizona Rally.
Che, in realtà, era una NE da enduro con serbatoio maggiorato.
#TuaregForEverTop

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#4 01-01-2018 23:39

THIERRY
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#5 02-01-2018 11:27

PAT6392
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Re: Championnat RALLY Epoca

Au final....??? Il faut comprendre quoi ???  Ca peut redémarrer ???

Ou c'est juste un sujet "histoire/nostalgie" ??

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#6 02-01-2018 11:31

enduro52
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Re: Championnat RALLY Epoca

C'est juste un post d'autosatisfaction de Thierry...pour une fois qu'une Aprilia gagnait en rallye TT ...il a jugé bon de le ressortir des tiroirs et le faire savoir à tous !

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#7 02-01-2018 11:44

strong
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Re: Championnat RALLY Epoca

un petit clin d'oeil à Monno wink

Alain Tissier le premier proprio de ma mémère a fini un Dakar sur 250 Qualifier et le moteur était stock.   il a rejoint le lac rose sur un Kariboo comme quoi roll

http://www.dakardantan.com/recherche.ph … Rechercher

Dernière modification par strong (02-01-2018 11:47)

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#8 02-01-2018 13:08

PAT6392
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Re: Championnat RALLY Epoca

Gilera avait aussi conçu une superbe 250/2T qui avait également sa version Enduro, trop méconnue !!

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#9 02-01-2018 14:06

enduro52
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Re: Championnat RALLY Epoca

La gilera Arizona Pat? Si oui... Belle machine avec moteur dérivé du fameux 250 cross !!

Dernière modification par enduro52 (02-01-2018 14:07)

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#10 02-01-2018 14:18

PAT6392
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Re: Championnat RALLY Epoca

Arizona ??? je ne sais pas ???

Mais je sais que le moteur était en série très limitée, avec des carters fondus "au sable"; très cher, il n'était pas envisagé une diffusion plus large ni en Enduro ni en rally

au début des années 80 , j'avais réussi à visiter la "vieille" usine ...z'avaient pas trop le moral !

Dernière modification par PAT6392 (02-01-2018 14:19)

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#11 03-01-2018 14:16

enduro52
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Re: Championnat RALLY Epoca

c'est  celle là Pat ?

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/00/937_GmP7tgO.jpg

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#12 03-01-2018 15:33

PAT6392
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Re: Championnat RALLY Epoca

Sûrement ... MERCI !

En fait j'ai en mémoire surtout l'enduro ....dans un rouge magnifique...
si ma mémoire ne me trahit pas trop !??

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#13 03-01-2018 16:56

enduro52
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Re: Championnat RALLY Epoca

Celle avec laquelle Giorgio Grasso a fait les ISDE 1985 en Espagne
Photo SRCF  5
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/00/3337_421760-4068374625797-761497487-n.jpg

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#14 03-01-2018 16:59

enduro52
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Re: Championnat RALLY Epoca

voici l'homme et la machine...
photo SRCF  5
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/00/3555_index.jpeg

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#15 03-01-2018 18:04

PAT6392
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Re: Championnat RALLY Epoca

BRAVO ++  & MERCI

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#16 03-01-2018 18:16

enduro52
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Re: Championnat RALLY Epoca

Je l'aime trop cette moto...a un tel point que j'en ai une en pièces dans mon grenier !! tongue
Pour mes vieux jours avant que la faucheuse ne passe  smil43

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#17 05-01-2018 08:35

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Re: Championnat RALLY Epoca

enduro52 a écrit:

C'est juste un post d'autosatisfaction de Thierry...pour une fois qu'une Aprilia gagnait en rallye TT ...il a jugé bon de le ressortir des tiroirs et le faire savoir à tous !

Ce qui  qui serait bien c'est de documenter le sujet avec des articles anecdotes ou photos, car c'est tout ce dont je dispose et j'aimerais bien en savoir plus sur ce championnat très Italien à l'époque. L'autosatisfaction me parait être un qualificatif à charge...

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#18 05-01-2018 08:38

THIERRY
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Re: Championnat RALLY Epoca

PAT6392 a écrit:

Gilera avait aussi conçu une superbe 250/2T qui avait également sa version Enduro, trop méconnue !!

Dans le texte en Italien, il est dit que Ivano Alborghetti a gagné la seconde édition du Rallye de Sardaigne au guidon de la GILERA Arizona. cool

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