#1 13-06-2009 14:57

real visitor
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gilera 250 cross

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009/06/9367Senza-titolo-85.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009/06/9367Senza-titolo-86.jpg

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#2 13-06-2009 18:18

ENZO
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Re: gilera 250 cross

Très sympa, ta Gilera 250 Phil    big_smile

De quelle année ???

Enzo

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#3 15-02-2014 19:33

birdy459
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Re: gilera 250 cross

la mienne  de 1985  ( pré model 85 devrais-je dire)  je vais la restaurer
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/02/P1100807.JPG

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#4 15-02-2014 19:56

THIERRY
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Re: gilera 250 cross

Moto d usine! Félicitations, tu vas de voir faire une restauration au top. Quel pilote a l époque?

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#5 15-02-2014 20:35

Tom Barman
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Re: gilera 250 cross

Forza Christian !!!
Tony

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#6 16-02-2014 10:32

birdy459
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Re: gilera 250 cross

merci tom ,
ca fait plus de 8 ans que je traque celle la , c'est une moto d'usine 1984 qui a appartenu a mark valkeneers  lorsqu' il roulait chez Gilera c'est un des mulets 1984 qui préfigure le model 1985 ,
cette moto je la connaissait depuis l'époque 84 (lorsque mark s'entrainait elle était toujours a coté de la moto de GP , la meme avec quelques différences) , mais mark et Gilera ont mit un terme a leur contrat pour 1985  mark est parti chez Maico ,
cette moto est partie en hollande chez un préparateur bien connu , pour" espionnage " démontage du moteur et reprise des cote du cylindre (8 transferts d'admission) , culasse ,villo, afin de rendre  a la maico
un comportement moteur similaire , la moto fut remontée , et parti chez Maico en Allemagne
donner a un fils des préparateur maico , il roula une  saison en motocross allemand ,
cassa le cylindre ( dans certains championnat le liquide de refroidissement est interdit , il a laisser uniquement l 'eau  , et l hivers etant très froid la bas il explosa a cause du gel) , tout étant
en magnesium impossible de le ressouder et la laissa pendant quelques années dans son garage , connaissant très bien le chemin et les personnes de chemin de cette moto ,j avais fait quelques propositions  mais sans  le convaincre de me la vendre , et la semaine dernière  j" apprends par téléphone qu'il la mise sur eBay.de , quel stress j ai eu de ne pas l'avoir  sachant d'où elle venait ,et pour finir je  l'ai eu pour moins , beaucoup moins que j'aurai donner
352 euros ,+ les 1000 km aller retour mais bon quant on aime

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#7 16-02-2014 10:33

hurricane
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Re: gilera 250 cross

THIERRY a écrit:

Moto d usine! Félicitations, tu vas de voir faire une restauration au top. Quel pilote a l époque?

Mark Velkeneers  5

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#8 16-02-2014 10:57

gpm1
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Re: gilera 250 cross

Bonne pioche !!
C'est rare de pouvoir mettre la main sur une moto d'usine, et ta persévérance a payé  5

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#9 16-02-2014 12:26

pinuch
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Re: gilera 250 cross

birdy459 a écrit:

merci tom ,
ca fait plus de 8 ans que je traque celle la , c'est une moto d'usine 1984 qui a appartenu a mark valkeneers  lorsqu' il roulait chez Gilera c'est un des mulets 1984 qui préfigure le model 1985 ,
cette moto je la connaissait depuis l'époque 84 (lorsque mark s'entrainait elle était toujours a coté de la moto de GP , la meme avec quelques différences) , mais mark et Gilera ont mit un terme a leur contrat pour 1985  mark est parti chez Maico ,
cette moto est partie en hollande chez un préparateur bien connu , pour" espionnage " démontage du moteur et reprise des cote du cylindre (8 transferts d'admission) , culasse ,villo, afin de rendre  a la maico
un comportement moteur similaire , la moto fut remontée , et parti chez Maico en Allemagne
donner a un fils des préparateur maico , il roula une  saison en motocross allemand ,
cassa le cylindre ( dans certains championnat le liquide de refroidissement est interdit , il a laisser uniquement l 'eau  , et l hivers etant très froid la bas il explosa a cause du gel) , tout étant
en magnesium impossible de le ressouder et la laissa pendant quelques années dans son garage , connaissant très bien le chemin et les personnes de chemin de cette moto ,j avais fait quelques propositions  mais sans  le convaincre de me la vendre , et la semaine dernière  j" apprends par téléphone qu'il la mise sur eBay.de , quel stress j ai eu de ne pas l'avoir  sachant d'où elle venait ,et pour finir je  l'ai eu pour moins , beaucoup moins que j'aurai donner
352 euros ,+ les 1000 km aller retour mais bon quant on aime

smile Ca c est bon , de la belle histoire comme on aime  tongue wink

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#10 16-02-2014 13:07

birdy459
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Re: gilera 250 cross

gpm1 a écrit:

Bonne pioche !!
C'est rare de pouvoir mettre la main sur une moto d'usine, et ta persévérance a payé  5

salut claude , ca ressemble pour le moteur a ta Peugeot ! y parait même que les carters sont les mêmes

ce qui me gêne le plus c'est que j ai pas les caches radiateurs ! va falloir innové
et je connait personne qui aune nx 250 1985 pour que je puisse refaire un moule et m' en faire en résine,  si ils vont dessus ce qui est moins sur
le cylindre pas de soucis je sais en avoir un ,le piston c'est un wiseco d'origine rm 250 en 71.50 mm
il faudra que je démonte le moteur espérons que le magnésium ne soit pas trop bouffer

la bielle est en titane ,ca fait des lustres que j'en avait plus vu !

mais pour l 'instant je continue ma  Maico

Dernière modification par birdy459 (16-02-2014 13:18)

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#11 16-02-2014 13:10

monno
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Re: gilera 250 cross

Tu est maintenant pilote d'usine GILERA felicitation

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#12 16-02-2014 13:19

birdy459
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Re: gilera 250 cross

pilote est un bien grand mot mon brave

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#13 16-02-2014 23:53

jbjb
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Re: gilera 250 cross

belle machine et rare

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/02/2296-09-12-12-12-54-44.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/02/Pic110.jpg

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#14 17-02-2014 08:12

THIERRY
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Re: gilera 250 cross

Quelle cylindree exactement?

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#15 17-02-2014 10:05

gpm1
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Re: gilera 250 cross

birdy459 a écrit:

gpm1 a écrit:

Bonne pioche !!
C'est rare de pouvoir mettre la main sur une moto d'usine, et ta persévérance a payé  5

salut claude , ca ressemble pour le moteur a ta Peugeot ! y parait même que les carters sont les mêmes

ce qui me gêne le plus c'est que j ai pas les caches radiateurs ! va falloir innové
et je connait personne qui aune nx 250 1985 pour que je puisse refaire un moule et m' en faire en résine,  si ils vont dessus ce qui est moins sur
le cylindre pas de soucis je sais en avoir un ,le piston c'est un wiseco d'origine rm 250 en 71.50 mm
il faudra que je démonte le moteur espérons que le magnésium ne soit pas trop bouffer

la bielle est en titane ,ca fait des lustres que j'en avait plus vu !

mais pour l 'instant je continue ma  Maico

Je sais qu'un Squadriste a un moteur 250, mais rien pour mettre autour.
http://www.srcf.fr/forum/t1632-Gilera.html
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/02/gilera...3-1.jpg
Effectivement le bas moteur ressemble beaucoup au 125.

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#16 11-05-2014 20:27

birdy459
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Re: gilera 250 cross

j'ai pris contact avec ce motard très sympatique , mais il l 'a vendu si quelqu 'un connait un 250 de ce type qu 'il ce fasse connaitre merci

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#17 27-02-2015 13:31

gpm1
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Re: gilera 250 cross

Aïe !

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015/08/1876_250.JPG

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#18 19-08-2015 19:58

gpm1
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Re: gilera 250 cross

birdy459 a écrit:

j'ai pris contact avec ce motard très sympatique , mais il l 'a vendu si quelqu 'un connait un 250 de ce type qu 'il ce fasse connaitre merci

Tu connais ?
http://www.gilera-bi4.it/public/forum/i … c=18617.30
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015/33/3334_2015-08-18-11.39.03.jpg

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#19 04-12-2017 17:56

birdy459
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Re: gilera 250 cross

je ré ouvre ce post  écœurer par la malhonnêté de certaines personnes ,

j'ai acheter cette moto  "semi usine " ,après avoir rencontrer Eric (a Novegro ) qui a montrer les photos de la belle  au champion"ce n 'est pas une de mes moto "
de retour a la maison  je rongeait mon frein,  puis la semaine suivante je me suis décider à aller le trouver  en Allemagne (je devait aller chercher des pièces tout près  500 km ) pour avoir son retour

après 5 min et 2 baffes dans sa tronche  ,
"ce n 'est pas une semi usine comme je l'ai laisser dire ,mais une moto standard avec une bielle  spéciale . et un disque avant flottant   provenant d'un kit xtr  trail Giera  pour faire illusion .point c'est tout"   
comme quoi  ce truand   a laisser planer pendant des années des bruit sur son cheptels de motos usine et semi usine ,  yamaha , maico , gillera  ..... mon cul  elles sont toutes fausses des copies 
c'st fou ce qu'il parle bien avec une grosse gifle
la 1 partie de l’historique est vraie  jusque "le moteur a été décortiquer chez Maico  (tirer d'un mensuel de moto allemand )  le reste est de la plus pure invention  et du margoullage  de bas fond

je en suis pas le seul a s’être fait avoir , je vais prévenir les autres copains qui ce sont vu vendre quelques  MZ  enduro    dont  le  montage est bien sur une magouille ,mais le pire c'est qu'il a vendu 3 motos avec le même n° de châssis et la 1 avec les papiers originaux pays de l'est   ,la 2 avec une copie de ces papiers  ,la 3 avec les papiers allemand actuel    .....

voyez le style de personnage

je suis vraiment déçu 


a méditer

Dernière modification par birdy459 (04-12-2017 17:58)

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#20 04-12-2017 18:22

tche
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Re: gilera 250 cross

Bonjour Christian,

Et moi qui pensait que tu étais posé, "5min et deux baffes dans la tronche". smil29

J'en connais d'autre que aurait été moins compréhensif et beaucoup plus agressif smil34

bref tu eu affaire a un malfaisant, espèce qui malheureusement n'est pas en voie de disparition.

Bien à toi
Thierry

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#21 04-12-2017 19:02

Hiroman
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Re: gilera 250 cross

je t'imagine sur la route vers sa direction en contant les kilomètres ,les péages , le plein ,les arrêts pipi et pose café plusieurs grande tasse  de caféine voir même se remettre à la cigarette si c'est pas déjà fait ,en ce demandant comment je vais réagir devant ce personnage Hé Hé sa sent le déjà vécu  smil29
j'en rigole mais il y a de quoi ! surtout quand on ce fait bien  Bai... ! on ce dit que sa n'arrivera plus mais le destin des fois  récidive aussi .  c'est vrai qu' une bonne baffe sa vexe bien et si sa répond verbalement le point direct  mais attention sa peux couté quelques milliers D'euro tout ça , et la on ce dit trop tard sachant qu'avec cette argent on aurait pu acheter de la belle mécanique ( ceci dit sa fait du bien aussi de lâcher la pression sur le coup  tongue)
Et comme dit le proverbe méfie toi de l'eau qui dort   .


Nostalgie des Années 80   appelé vintage aujourd'hui

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#22 04-12-2017 20:00

gpm1
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Re: gilera 250 cross

Quelle désillusion  sad

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#23 04-12-2017 21:55

monno
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Re: gilera 250 cross

Etre deçu par un Allemand c'est un pleonasme dixit le General  smil43

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#24 04-12-2017 22:13

phil.16v
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Re: gilera 250 cross

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017/49/765_ObA-lix-et-Paf.jpg


A fond les manettes ....... Yeeebaa !!

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#25 05-12-2017 18:35

Hiroman
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Re: gilera 250 cross

La différence avec Obélix ,c'est que lui donne une baffe  tout en restant cool et pas besoin dans donné une deuxième  tongue


Nostalgie des Années 80   appelé vintage aujourd'hui

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