#26 14-05-2010 20:36

JPC
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Oui, comme dit plus haut elle fait un sacré rafut avec ce silencieux (!!!??) cross. J'ai une piste, il parait qu'un Portaliste bien connu en refabrique, il faut que je le contacte...


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#27 14-05-2010 20:54

TGM
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Re: Portal 250 Ranger 1983

le silencieux enduro des modeles 82 etait un tecnomoto cross en double
tgm/michel cool

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#28 15-05-2010 09:00

THIERRY
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Salut JPC , je préfère avec ces plastiques! La plaque phare UFO Vintage lui ira mieux encore.

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#29 15-05-2010 10:37

JPC
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Goaremm a écrit:

Superbe 5 Les fourreaux alu c'est pour faire un rappel avec le BO ou tu pense peindre comme le cadre?
Je confirme UFO vintage très bien rapport qualité prix  5

Oui, je vais les laisser comme celà, cela n'est pas plus mal bien qu'ils soient peint comme le cadre normalement. De plus, en principe c'est une fourche Betor qui était montée, la marzo de 38 mm était sans doute une option...

J'ai fait l'essai sans la mousse de filtre, le moteur marche déjà mieux mais il y a surement de l'optimisation à faire avec la carburation, je vais finir le rodage d'abord...

C'est cette plaque phare que je vais monter :

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/05/ufo-jaune.jpg

Dernière modification par JPC (15-05-2010 10:40)


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#30 16-05-2010 14:31

Crazykosak
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Une Portal 250 monoamortisseur de 1982:

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/05/Bild-001-1.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/05/Bild-002-1.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/05/Bild-003.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/05/Bild-004.jpg






A+
Crazykosak

Dernière modification par Crazykosak (22-05-2010 09:43)

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#31 21-05-2010 08:06

THIERRY
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Alors, elle est prête pour Auroux la PORTAL? cool

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#32 21-05-2010 09:21

JPC
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Salut,
Pas encore et c'est pas gagné ! Il me faut un silencieux enduro, j'ai une piste avec l'amicale Portal, dont je fait parti maintenant (et oui, il n'y a pas que les Italiennes dans la vie, les Françaises sont sympas aussi !  smile).
Il faut aussi que je monte des pneux FIM (ça c'est balot, j'ai des pneux neufs mais ils ne sont pas FIM  sad), que je passe le CASM (prochaine date même jour que Auroux !) etc.

En bref, c'est pas gagné, mais je viendrait au moins en spectateur, ça c'est sûr !!!

Dernière modification par JPC (21-05-2010 09:22)


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#33 21-05-2010 13:41

lpz
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Re: Portal 250 Ranger 1983

JPC a écrit:

Oui, belle restau, je l'ai acheté déjà restaurée, donc félicitation au précédent proprio ! (est-il sur ce forum, Thierry ?)

Avant :





Après :





Beau modèle aussi la tienne Rideshop, tu pourrai peut-être nous montrer tes autres Portal, personnellement cela m'intéresse d'en voir d'autres...

salut jpc!
trés belle réalisation ,pour une moto bien rare et singuliére que l'on verra peut-étre au rassemblement portal cette année?...
petite question en ce qui concerne ta moto et pour moi qui suis un accro du détail yikesu t'es-tu procuré des rilsans de couleur orange!!j'en ai de toutes les couleurs mais pour mes katoches ce serait impec! wink wink wink wink wink


force et honneur !

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#34 21-05-2010 13:41

le Canari
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Re: Portal 250 Ranger 1983

JPC
tu me sidère   lol lol lol lol
superbe la portal   tongue tongue tongue
et c est jaune  lol lol
le canari


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#35 21-05-2010 13:52

JPC
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Les gars, ce n'est pas moi qui ai restauré cette mob !
Et oui, après la PE, la Barigo et la Portal, il ne me manque plus qu'une Ancillotti jaune !

Docteur, c'est grave la jaunisse ? Quoique vu comme est atteint le Canari, on a la réponse : c'est grave !!!  lol


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#36 21-05-2010 21:59

THIERRY
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Re: Portal 250 Ranger 1983

le Canari a écrit:

JPC
tu me sidère   lol lol lol lol
superbe la portal   tongue tongue tongue
et c est jaune  lol lol
le canari

Tu as raison, JPC s'est refait une PE Française!! lol lol wink Ca vire à l'obsession, bientôt le " Coming Out"?

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#37 28-05-2010 19:39

THIERRY
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Bon alors elle roule la bête?? lol wink

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#38 28-05-2010 20:15

JPC
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Oui oui, elle roule, je fait le rodage !

Après, je regarderai de plus prêt la carburation. Il faut que j'installe une plaque phare Portal d'origine (je vais mettre l'UFO ci-dessus sur la Barigo), que je trouve un silencieux d'origine, que j'installe une bavette de protection amorto que je branche l'éclairage.   

J'attend aussi ma nouvelle CG...


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#39 03-06-2010 18:34

JPC
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Voilà avec la plaque phare d'origine :

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/06/IMGP5955.JPG

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/06/IMGP5963.JPG

Pas super belle comme forme mais c'est une neuve d'origine !
Sinon, le réservoir a choppé la vérole des réservoirs ! Et oui, il est peint et il cloque abondamment !!  sad Ca ne se voit pas sur les photos, mais c'est affreux !!


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#40 03-06-2010 20:27

Pisse Feu 78
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Re: Portal 250 Ranger 1983

ta rouler avec , les premières impressions ?  smile
vélo ou un petit poil camion ?  hmm
sinon le plaque phare bien , c'est ce qui fait l'identitée d'une bécane avec les GB d'origine !  5


Team Paysantini
peu a peu un petit PE

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#41 03-06-2010 21:57

Crazykosak
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Bravo! Belle plaque! belle moto!

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#42 03-06-2010 22:48

THIERRY
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Re: Portal 250 Ranger 1983

J'ai une petite préférence pour l'option " phare rond", mais les goûts.... cool

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#43 04-06-2010 00:00

le Canari
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Re: Portal 250 Ranger 1983

perso
je laisserais l originale   tongue
en plus  ca doit pas courir les rues  lol lol

le canari
PS: je connais un gars qui cherche une ELBA  jaune  comme tu as  , si tu veux t en séparer  dit moi le   wink


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#44 04-06-2010 08:59

Crazykosak
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Si tu as une deuxieme plaque originale, ca m'interesse!

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#45 04-06-2010 09:44

JPC
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Salut,
Non désolé, je n'ai pas de plaque d'origine en rab, ni celui qui me l'a vendu. Pour info, je suis en train de voir pour un silencieux enduro pour ma moto avec Noèl M. grand amateur de la marque.

J'en ai appris un peu plus aussi sur ce modèle de moto qui n'est pas une moto de cross endurisé par un client (j'ai la CG avec le bon numéro de cadre) mais bien une enduro, Portal livrait à l'époque ce modèle sur demande avec une CG et le strict minimum légal.

Crazykosak, est-ce que tu as un réservoir peint aussi ? Pas de problème de cloques ?


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#46 04-06-2010 11:20

Crazykosak
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Re: Portal 250 Ranger 1983

J'ai effectivement un réservoir en fibre peint.

Celui qui l'a peint à fait un travail de cochon. Il n'a pas fermé les ouvertures en peignant et j'ai du vidanger la premiere année d'utilisation régulierement le carbu et le réservoir à cause des restes/poussières de peinture qui se détachaient de l'interieur. J'ai bien monté un filtre, mais lui meme se bouchait rapidement. maintenant tout va bien.

Par contre pas une cloque! Si je mat un adhésif de protection pour les courses, il cloque tres vite. Donc le réservoir respire et la peinture avec... et il est bien peint à l'extrerieur. Peut etre la peinture qui à été utilisée...

A+

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#47 04-06-2010 11:35

gpm1
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Re: Portal 250 Ranger 1983

J'ai le même réservoir, et le même problème de cloques.
La seule solution que j'ai trouvée est de ne pas laisser le carburant dans le réservoir entre 2 utilisations.

Dernière modification par gpm1 (04-06-2010 11:36)

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#48 04-06-2010 12:01

eric12
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Salut
Superbe moto tongue tongue
Tu a de la chance, dommage qu'elle ne vienne pas à Auroux

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#49 04-06-2010 18:36

JPC
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Re: Portal 250 Ranger 1983

En effet, dommage qu'elle ne vienne pas à Auroux, maintenant c'est sûr, le silencieux enduro ne sera pas prêt...


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#50 04-06-2010 19:00

LAULAU
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Re: Portal 250 Ranger 1983

Tu viens avec laquelle de tes belles alors ?
T'as passé le CASM ?

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