#26 15-10-2018 20:25

THIERRY
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#27 28-10-2018 09:26

Ronco
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Re: Beta MX 6

Après la galvanisation, j'ai assemblé les roues. J'ai changé le pignon de la taille d'origine de la chaîne 415 à 428 et la jante de 1,6-18 à 1,85-18.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/1523_2018-10-17-23-28-53.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/1472_2018-10-17-23-24-40.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/1421_2018-10-17-23-23-21.jpg

Châssis roulant
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/1339_2018-10-17-23-21-54.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/3278_2018-10-28-09-41-54.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/3214_2018-10-28-09-41-21.jpg

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#28 28-10-2018 10:09

Ronco
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Re: Beta MX 6

La bêta n'avait pas d'indicateur de vitesse. Mais à cause du droit allemand, je dois en monter un. Pour que le pignon du compteur de vitesse s'adapte sur l'axe, il a besoin d'un disque de frein plus fin que celui monté.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/450_2018-10-28-09-47-43.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/886_2018-05-08-06-41-41.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/829_2018-05-08-06-42-16.jpg

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#29 28-10-2018 11:09

birdy459
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Re: Beta MX 6

tu pouvais monter un indicateur de vitesse de VTT   (sans modifier ton système d'origine )
ça se monte facilement sans outils

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/502_compteur.JPG

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#30 28-10-2018 14:28

Ronco
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Re: Beta MX 6

Cela fonctionne sûrement, et j'ai pensé à le faire. Mais ce n'est pas le style que j'aime avoir.

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#31 28-10-2018 17:39

Ronco
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Re: Beta MX 6

Puis j'ai restauré le moteur. La boîte de vitesses était en bon état. Comme je le pensais, le roulement de la bielle était défectueux. Il y avait un bruit métallique à chaque tour lorsque j'ai testé le moteur à Novegro. Le vendeur m'a dit qu'il pourrait s'agir du palier de la bielle. Mais ce n’est pas comme je l’ai découvert plus tard que la marque de soudure du volant heurte le Pickup à chaque tour.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/3281_2018-08-05-16-10-33.jpg

C'était à cause d'une plaque d'allumage mal soudée.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/43/3361_2018-08-05-16-09-46.jpg

Je l'ai découvert après avoir restauré.Inutilement, j'ai renouvelé la bielle.
Donc je n'ai pas eu à l'ouvrir. Mais maintenant c'est fait.

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#32 28-10-2018 19:43

THIERRY
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Re: Beta MX 6

Ronco a écrit:

Après la galvanisation, j'ai assemblé les roues. J'ai changé le pignon de la taille d'origine de la chaîne 415 à 428 et la jante de 1,6-18 à 1,85-18.







Châssis roulant




TOP!! smile belle partie cycle sur la MX6, c'est du costaud!

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#33 28-10-2018 22:48

joseph
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Re: Beta MX 6

TOP  cool c'est vrais que la jante arrière d’origine fait un peux frele  12

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#34 29-10-2018 14:03

Marvalchat
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Re: Beta MX 6

Les amortisseurs sont à l'envers je pense.

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#35 29-10-2018 17:40

Ronco
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Re: Beta MX 6

Oui et non. Vous pouvez monter les deux positions. Habituellement, ils sont montés comme ça pour réduire la masse non suspendue. Mais est-ce important pour une moto de 50 cc? Pas vraiment. Je l'aime tout simplement.

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#36 29-10-2018 17:48

Marvalchat
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Re: Beta MX 6

Je suis d'accord si le cadre le permet. Vérifie qu'en butée haute tes bonbonnes ne percutent pas le cadre  smile

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#37 29-10-2018 18:59

oldnewcomer
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Re: Beta MX 6

Oui, sinon, risque de tordre les tiges...

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#38 29-10-2018 22:27

Ronco
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Re: Beta MX 6

J'ai testé cela. Ça rentre.

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#39 30-10-2018 10:18

birdy459
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Re: Beta MX 6

et c'est mieux  la position bonbonnes en haut cela évite d'avoir la boue qui coule le long de la tige sur les joints

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#40 05-11-2018 22:22

Marvalchat
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Re: Beta MX 6

quel est le modele exact du heidenau avant ?

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#41 05-11-2018 23:07

Ronco
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Re: Beta MX 6

Je ne sais pas. Je n'ai pas de heidenau avant. C'est un cst,  cheng shin tyre.

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#42 06-11-2018 09:43

Marvalchat
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Re: Beta MX 6

Ah j'avais mal compris. 2.50x21? Tu l'as eu où ?

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#43 06-11-2018 17:16

Ronco
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Re: Beta MX 6

C'est un 2,75-21, mais est aussi petit qu'un 2,50-21. Il était encore monté sur la moto. Ancienne moto, pneus neufs.

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#44 08-11-2018 10:37

Marvalchat
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Re: Beta MX 6

Quand tu arriveras au carburateur, je suis intéressé par le modele de dell'orto et les réglages gicleurs et aiguilles.

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#45 11-11-2018 06:46

Pietro_swm
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Re: Beta MX 6

bravo! je vais suivre ton travail....

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#46 24-11-2018 08:22

Ronco
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Re: Beta MX 6

Alora!
Le moteur est un T60. Comme vous pouvez le constater, le pignon est abaissé.
J'ai d'abord enlevé le cylindre. C'est un 38x44mm. Il n'y avait pas de joint de culasse, juste du mastic. Un nouveau piston Asso est apparu.
L'alésage du cylindre est chromé. Cependant, il y a déjà des bizarreries.
Doit être recouvert.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/1901_2018-10-28-10-48-10.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/1820_2018-10-28-10-51-24.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/1634_2018-10-28-10-49-55.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/1555_2018-10-28-10-47-26.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/1270_2018-10-28-10-46-35.jpg

Dernière modification par Ronco (24-11-2018 08:34)

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#47 24-11-2018 09:20

Ronco
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Re: Beta MX 6

Jamais fait cela auparavant sur une bêta. Un fil avait éclaté. Sinon, le carter moteur n'a pas été endommagé
Mais dans l’ensemble, la boîte de vitesses était en bon état et pourrait certainement être conduite sans être restaurée.

Surprise! Pas de bobine de lumière!
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/553_20171203-120710.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/299_2018-11-24-08-52-05.jpg

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http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/1525_6C8BA925-AB2E-4495-AE5A-1A3D93F18EC3.jpeg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/46/1212_2018-11-24-08-50-33.jpg

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#48 11-04-2019 21:46

Ronco
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Re: Beta MX 6

J'ai adapté le cylindre au carter du moteur et inversement.  Il y avait quelques bords, que j'ai optimisé pour le flux mixte
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/2915_2018-10-28-10-42-02.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/3058_2018-10-28-10-42-36.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/3174_2018-10-28-10-43-00.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/3272_2018-10-28-10-43-22.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/3337_2018-10-28-10-44-05.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/3397_2018-10-28-10-45-00.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/3460_2018-10-28-10-45-25.jpg


Puis le cylindre a été recouvert de nouveau.
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/3528_2018-10-28-10-55-31.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/110_2018-10-28-10-56-48.jpg

Puis j'ai remonté le moteur.  N'oubliez pas les caoutchoucs vibrants......
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/286_2018-10-28-10-37-41.jpg

Et le mariage....
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/564_2018-10-28-11-01-02.jpg

Deux échappements au choix.  Alora !  Lequel crois-tu que je vais prendre ?
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/14/774_2018-10-28-11-04-33.jpg

Dernière modification par Ronco (11-04-2019 22:19)

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#49 16-04-2019 06:58

Ronco
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Re: Beta MX 6

Pour monter l'échappement, j'ai découvert par hasard que les caoutchoucs du boîtier montent d'une Harley Road King.  Ils peuvent être achetés à bas prix à Ebay en Chine.
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/15/513_2019-04-16-07-04-50.jpg
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/15/631_2019-04-16-07-05-17.jpg

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#50 16-04-2019 17:37

carlovitch1
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Re: Beta MX 6

Salut Ronco, ta moto va être très belle ! Peux-tu me donner le lien pour acheter les caoutchoucs? J'en ai besoin pour une de mes restaurations.

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